Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
29 fotografiíTesty automobilů
Stojí před vámi auto, ze kterého se pravověrní příznivci Passatů nejspíš pominou. Je to totiž Passat (tedy nejlepší auto na světě), akorát že ještě lepší, luxusnější, sportovnější a krásnější.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Mám nového Super|B a to je auto (co je zase před Passatem a tvrdim ze stopro uroven mercedesu E má!§
chachaaaa..!
(promin, ale nemuzu jinak)
Musím říct, že jste mně až neskutečně pobavil. Nový Superb je v jistých motorizacích dobré auto, možná dokonce velmi dobré auto, ale srovnávat ho s Mercedesem E? To může buď snílek, nebo naprostý automobilový analfabet
No to si teda Bburago pospíšilo. Takový fofr jsem nečekal.
A jéjej. další tragéd na obzoru…
nebo ironie podle nicku a tragedie je kdo reaguje 🙂
Gratuluji. Nová hudba, nové efekty, super. Zkrátka tohle video je o třídu lepší než ty předchozí. Jen tak dál!
V jednu chvíli neni Honzu přes hudbu skoro slyšet, a obraz mi přijde docela přepálenej.
I tak je to u mě na 1-.
To asi pár lidí nevydejchá, a Honza si to slízne. :))
Maxmimalne musim suhlasit s komentarom na zaciatku o koncerne. Hlavne si myslim, ze PR koncernu odviedlo u nas v zaciatkoch dobru pracu a kedze nemame taku historiu trhu tak sa im podarilo az demagogicky pozdvihnut VW a Audi na to najlepsie na trhu. Verim, ze to Mondeo vela ludi dovedie do varu, ale na druhej strane (ja ked sa mi nepaci) je to lepsie auto. To je fakt.
A co sa tyka auta, urcite je to lepsi tah ako Phaeton. Za par korun dojem exkluzivity.
ako sa vola ta pesnicka v tom videu??
Od boku bych střelil, že tam hraje i titulní song z Americké krásy. A pokud se v tomhle nepletu, zbytek by měl být otázkou 5 sec.
A mozna jeste z filmu s T.Hanksem (hraje gangstera), nevim presny nazev filmu.
road to perdition?
jj, to je ten kousek.
mimochodem – Thomas Newman, Any Other Name, American Beauty OST. 🙂 ty novy songy se mi u videi libi konecne zmiselo to opakujici se MIDI 🙂
Bývá slušností dávat za video titulky. Tam samozřejmě nejsou jen účastníci (tedy v tomhle případě jen vy, pane Koubku), ale také použitá hudba. A není od věci tam dát ani datum, protože když se v recenzi odkazujete v relativním čase (např. "před dvěma lety") tak člověk, který si to bude prohlížet za rok nebo dva už neví jak to časově zařadit. Čili to bych viděl ještě jako ke zlepšení, jinak dobré.
Ještě si, pane Koubku, dávejte pozor aby pasáže, kde je nějaký zpěv. Aby nekolidovaly s pasážemi kde mluvíte vy. I přes to, že je v té chvíli hudba ztišená to působí rušivě. To narážím teď na to video s Hondou Jazz (zkouknul jsem teď obě po sobě).
Na tomto videu mě zamrzelo, že jste se spíš zabíval skalními příznivci a prakticky vůbec neřešil motorizaci. S vaším osobním názorem na příznivce problém nemám (dokonce s ním částečně souhlasím), ale když už ho tam chcete vměsnat, udělejte video trochu delší, protože několik vět o motorizaci je podle mě v recenzi auta důležitější. Z tohoto pohledu já bych dal videu jen 4/10. Na druhou stranu si v něm cením nových prvků, jak tu již někdo zmiňoval. Pěkná práce.
Pardon, jsem vám ukřivdil, mělo být 4/5 🙂
A co by si sa chcel o tom 2.0TDI CR chrochtaku dozvediet noveho? Ze je to len o nieco malo mensi chrochtak ako PD?
Ja osobne som cakal od toho motoru viac… konkurencia je uz trosku dalej.
A k videu – vyborne.
Jinak video opět kvalita a s tím designem je to pravda, vypadá zajímavě a obal prodává
3. Na silnici
Jenom při pomalejším tempu ve "měsně" občas…
po opravě prosím příspěvek smazat 🙂
No, škoda, chcel som vedieť váš názor na common-railové TDíčko, ale možno niekedy nabudúce:-))
v textu pan koubek psal ze CR má plynulý nastup a zminil se o autě že je i komfortni z čehož vyplynulo že i motor bude…. to že sílu má a s autem to hejbe pozná každý podle čísel
a pokud vás to skutečně zajímá tak prodejci je maj jako předváděčky
Ano musím pochválit super práci, pěkné video a působivý článek. Ale ta neobjektivnost a náklonost tohoto serveru směrek k automobilkám Ford a BMW je více než nápadná!!!Mně se Passat líbí ať už CC, sedan a nebo kombi. Motory jsou celkem spolehlivé a navíc praktičnost a dostupnost případných náhradních dílů je lepší než u Vámi propagovaných Fordů a BMW. Dál bych se chtěl zeptat proč není možné srovnávat Superba, Passata a Éčkovýho Mercedesa? Jsou tyto auta ve stejný třídě? Jsou! Já sem měl možnost řídit mnoho aut a byl mezi nimi i tento trojlístek. Můžu říct, že auta sou pohodlná a řekl bych, že kdybych si vybíral vzal bych superba! A to nejen kvůli kufru, který se neotvírá jako u sedanu, ale i ceně a pohodlí. Namítejte co chcete, ale Éčko je o něco menší a navíc designově a technologicky starší než Passat a Superb nemyslíte? Passat by byl na druhém místě a Éčko je navíc jako každý mercedes i hodně líné a náhon na zadek sem nikdy nepreferoval ani u takhle velkých aut. O Mondeu toho moc nevím, jen jsem v něm seděl, ale Ford mě neuchvátil svým designem a navíc k nim mám nedůvěru díky osobním zkušenostem!
…a je to tady :o)
je evidentni, ze nemate na auto 2M a jde vam ciste o cenu. lide, kteri voli mercedes e si ho jiste kupuji i kvuli prestizi nebo treba jen pocitu z materialu v interieru, nabidce spickovych motoru, moznych nadstandardu ve vybave atd.,ktere vam samozrejme skoda nenabidne, i kdyz bude vyrobena za dalsich pet let. mercedes nabizi samozrejme i ctyrkolku. takze pokud na ecko, bmw 5 nemate, tak se s tim smirte a netvorte si iluzi, ze vlastne kupujete to same…
Chtělo by si to neplést neobjektivnost a objektivnost, protože objektivně jsou Fordy ve většině případů lepší než VW, o BMW nemluvě. Dále díly na Ford jsou levnější než na VW, takže o dostupnosti, bych tu vůbec nemluvil…dokonce i některé díly BMW jsou levnější než na VW. A srovnání Éčka a Passatu je naprosto nemístné… i když je Éčko technicky starší, tak je pořád daleko modernější než passat.
V reálu je to přesně takhle…Amen.
Tak jsem si pročítal diskuze k tomuto článku. Hádejte, proč je video velmi sledované. Ano, je to Passat. A je tam TDI = účast celkem slušná.
No ale k věci: Kdo si myslí že Superb je technologicky na lepší úrovni než Mercedes E? Upřímě by měl být, ne? Dyť je to o asi 6 let mladší auto, a přece Volkswagen není nějaký GAZ podnik, kde všechny technologie mají a neustále používají 50 let. Takže co se týče technologické výše, vyhrává to u mě ŠSII.
Ono Superb vypadá už velmi dobře, opravdu.
Ale je tu i další stránka věci a to prestiž. A to mi prosím neříkejte, že kdybyste si mohli vybrat, volili byste Superba místo éčka…tomu nevěřím. Já kdybych mohl vybírat tak si na Superba ani nevzpomenu, mám takový dojem. Tady to meďák vyhrává maximálně a o tom se prosím nemusíme dohadovat. Ikdyž má některý příspěvek nějakou vypovídající hodnotu, tak lidé, kteří by volili opačně než já co se týká otázky prestiže, tak prostě na tyhle auta nemají. Dejte si ruku na srdce, je to tak!
Jinak, Mondeo je fakt nic moc auto…
Neříkám, že mercedes je otázkou prestiže (to určitě), ale podívejte se na ceník. Cena Mercedesu Ečka je srovnatelná s cenou Passatu i Superbu(rozmezí +/-100.000,-)to znamená že cena při koupi takto drahého auta nehraje příliš roli nemyslíte?Z druhý strany já neříkám že na ty auta mám. Já si v životě nekoupil nový auto a ani o tom neuvažuju. Já momentálně uvažuji nad koupí auta a bude to střední třída. Chci něco ojetého a určitě si to dovezu z Německa a bude to něco do tříset tisíc. Nejspíše to vyhraje VW Passat r.v.06 2.0TDi, jelikož když to opět srovnám s tím éčkovým merglem tak tenhle Passat za tu cenu nabízí lepší technologii, novější design a navíc ta cena za rok 2006 je srovnatelná s Éčkem rok 2002? Zajímalo by mě jak by jste se rozhodli vy! Ale vlastně pardon já se tady bavim s lidma, který peníze neřeší 😀 😀 není to tak?
Já vám rozumím, ale vy narážíte hlavně v článku na téma prestiž, a to ať chcete nebo ne, Mercedes má jméno všude po světě kromě Antarktidy…sněhovou verzi ještě nezmákli. Řekněte si upřímně – prestiž je jasný Mercedes. Já bych sice volil BMW, ale that´s not the point.
Dále, jde o peníze, řeší je každý. Já vám rozumím.
Jen jsem pokukázal na to, že prestiž takto lehce srovnat nelze.
ohledne technologicke vyse – myslim, i kdyz je Superb novejsi, nemusi mit a ostatne ani ve skupine VW nema financne na to pouzivat takove technologie, ktere mohl Mercedes pred peti lety… mercedes ma samozrejme zkusenosti z f1, ktere jiste hojne vyuziva. jen namatkou, at nastinim, co myslim – solarni panel na strese zivici klimatizaci, kdyz je motor vypnuty, elektronicke brzdy, osusovani brzdovych kotoucu za deste, vetrane sedacky, sofistikovanejsi zaveseni kol, bixenony dotazene k dokonalosti (nejsem zaryty zastance mercedesu, ale ecko sviti jako snad zadne jine auto (jsem spise na BMW, at je jasno, ze tady nebojuji za MB)), osmivalcove motory, AMG, atd, to proste skoda nema a mit nebude. pokud budeme srovnavat technologii packy ovladace svetel, no, tak tam sice Skoda muze mit casovy naskok, ale materialy, ze kterych je vyroben, budou stejne lacinejsi a casovy naskok v tomto smeru asi zrovna dvakrat prinosny nebude:) snad se mi podarilo naznacit, co mam na mysli… superb se mi celkem libi, ale prosim uz tyhle dve znacky, jednu nizsi stredni tridu a druhou premiovou nesrovnavejte. jestli tomu stale neverite, vemte si na 1000 km ecko a superb a pak sudte. ale jestli mermomoci chcete superb, ja vam to skutecne neberu.
Pokud je to příspěvek na mě, tak jestli jste četl pořádně můj názor, jistě víte, za čím stojím:-)
A proč je za mým nadpisem také smajlík, že…;-)
To je velmi úsměvné…třeba ty PD diesely v Superbu, to je ta technologická špička? nebo Haldex? nebo to že nejsilnější motor je 3.6 V6? mě teda zní líp mít jako nejsilnější motor 6.2 V8…
🙂 clovek ktery jel v Medovi ho srovnava s koncernem… bud keca, nebo mu jde o neco jineho nebo je to FAKE
ale tohle normalni clovek nevypoti. Co jsem jel v Cecku tak na mě pusobí uplne ve vsem lip nez poslední passik a že passik je na tom hodne dobre…. takze to co vyplodil me v necem nesedi, omlouvam se ale taky osobni zkusenost
Přece z mého názoru je jasný mj postoj, nebo ne? Umím se podívat na dobré stránky každého výrobce…teda kromě Brilliance a dalších nesmyslů…
ano zajiste je a sleduju ze jsem nechtel prispet pod vas, vy to v hlave srovnane mate a tak se omlouvam za napadeni :-/ ja se jdu fakt lecit 🙂
S Fordem naprosto souhlasim taky me neprijde zas takova bomba
přesně tak:-)
Já se omlouvám tedy sa svůj postoj ohledně toho, že si myslím, že Passat, Superb, ÉČKO, PĚTKOVÝ BÁWO
Já se tedy omlouvám za můj názor, že chci srovnávat Éčko, passata a superba! Já osobně mít teď zhruba mega na nový auto tak bych z tohohle trojlístku volil buď superba a nebo passata CC! A to nejen kvůli levnějšímu servisu, náhradním dílům, ale také kvůli ceně a zájmu při dalším prodeji, jestli mě chápete? Když máte v bazaru Mercedesa a nějaký VW co se prodá rychlejš? VW! Ano můžete namítnout, že když budu měnit auto tak ho dám na protiúčet, ale to prodělám ještě víc nemyslíte? Jestli jsem v autě jel nebo ne to vám vnucovat nebudu. Až vyběhne Mercedes s novým modelem Éčka jistě nebude možnost srovnávat s Passatem a Superbem…To se potom bude rovnat maximálně s audi A6 a nebo BMW 5! To nezapírám, ale teď 19.9.2008 jsou tyto tři auta na zhruba stejném schůdku!!!
Co to je za způsob myšlení? Koupim si jisté auto jen kvůli tomu že ho pak budu mít větší pravděpodobnost že ho rychleji prodám? Není na autě náhodou nejdůležitější to jak jezdí, jak se v něm člověk cítí atd.? Když už dám tolik peněz za auto tak už chci mít snad něco na úrovni… Přijde mi to jako naprosto nesmyslné myšlení.
No to je dobrý bod k zamyšlení: Ono se většinou nehledí na to, za kolik se to pak prodá, ale různí ekonomové tohle doporučují…z toho mi vyplývá, že jsme asi prošvihli koupi Enza a Veyronu…tam cena jen roste.
A když se to tak vezme, potom jedine co mě zajímá je cena u prodeje:-D Ne to, že to auto prodám o několik procent méně, než jsem chtěl jen proto, že chci, aby si budoucí majitel dobře zajezdil. U toho zas není pan Petr tak daleko od pravdy si myslím já.
v tom ne to je pravda, ale me by zajimalo kde vzal ze superb je vyspelejsi, rychlejsi a lepe ovladatelny nez medved
a pokud mu jde o hodnotu auta pro dalsi prodej at si koupi BMW, Lexus, Subaru tam ceny nepadaj skoro vubec
Lexus naprostá pravda!!!
No vidite, a me treba nikdy nezajima, za kolik to auto casem spetne prodam, takze pokavad resite tohle, potom na Mercedes rovnou zapomente, koncernova auta, pripadne Ford budou financne PRO VAS nejlepsi reseni (ale i tady jsou auta, ktera ztraci hodnotu mnohem mene, treba Subaru! A pokles hodnoty u VW a Skody je hoooodne markantni, tim, ze je jich taky hodne, takze jedina vyhoda je, ze je muzete prodat rychleji, ale chranbuh, aby jste to auto naboural, i po nasledne oprave ve znackovem servisu, bude jeho prodej, hlavne v tak obrovske konkurenci ze stejne staje na trhu, tezkej..a jeste jsme se nebavili o nachylnosti na rychle nocne zmizeni u tehle aut..) Potom je jeste stranka statisticka, a pravda je takova, za Cesi kupujou hlavne ojetiny od 50000 do 200000 a jelikoz uz probehl ekonomickej "boom" (vrcholil minuly rok, vsimnete si kolik se objevilo novych drahych aut na silnicich), dovolim si predpovidat, ze k nejake rychle zmene nedojde a ani hranice nakupu ojetych aut se nejak markantne nezmeni..a co z toho vypliva? kupte si Fabii, tu prodate nejrychleji a cenovy pokles Vas nebude palit, anebo to prestante resit.. M 🙂
Ano přestávám to řešit. Jelikož jste asi tako bohatí, že na peníze nekoukáte! Já si auto kupuji pravidelně každý rok (a že už to praktikuji nějakých 10 let) ojeté z německa a stalo se mi jen jednou, že bych na autě tratil a to bylo jen kvůli mé hlouposti a oddalování servisu u Fordu Galaxy. Samozřejmě do nákladů nezapočítávám naftu, výměnu oleje, pojistku a podobně…když srovnám cenu nákupu a prodeje většinou nula od nuly pojde!
tak kdyz jste spokojenej, tak potom ok,proc vubec reagujete? Kazdy ma svuj pohled na vec..a pardon, do toho jestli resim-neresim penize Vas nic neni..
No zaujimava teoria, len trosku treba pripomenut, ze ceny v DE su viac ako konkurencieschopne takze, auto sa da predat za povodnu cenu este do roka, ale u nas samozrejme, to sa da praktikovat aj na MB, BMW a atd. Myslim, ze Nemecky trh je nejlepsi test kvality aut. Staci si dat na mobile.de MB S, 7 od urciteho roku a potom to iste s A8 a hned vidno co ma najvacsi prepad. VW su na svoju triedu dobre auta, dovolim si tvrdit, ze patria k spicke, ale porovnavat SII s 6 rokov technicky starou E triedou je scestne. Ecko malo 2 zonovu klimu uz od W124, SII az od 2008 (po 20tich (dvadsat, tz 2×10 vtedy este zacinalo Facko) rokoch od E34 napr) a to sme len pri klime…. To auto stoji ovela viac ako Superb a je to citit. A ked caka niekto, ze Ecko sa prepadne za 2 roky z 60tis ojro na povedzme 14 tak ma alebo 13 rokov, alebo mu matika velmi nejde. SII je na svoju triedu technicky vyspele auto a jedno z mala v tej triede (nepocitam 3, C, A4 to je upmarket) normalny V6 a slusny automat. Ale to je asi tak vsetko. 🙂
Vobec nemusi znamenat, ze ten, kto nepozera na cenu pri naslednom predaji, rozmysla neekonomicky. Ved mnohi ludia kupuju auto na to, aby na nom jazdili, kym poslucha. A to pri dobrych autach je aj niekolko rokov. A odhadovat, po kolko pojdu jazdenky o 8 rokov nema zmysel. Bud by si musel byt superekonomicky analytik alebo vestec. Nie kazdy ma potrebu menit auto kazdy rok. Ked to tak robis, tak to beries skoro ako obchod, preto ta buduca cena zaujima. Ale dokazes pochopit, ze nie kazdy chce s autami kseftovat?
Ale co mě třeba štve je vysoká cena za Octavie. Je to dobré auto s jistými kvalitami, ale ty ceny jsou nechutné. Opravdu výhodně lze z českých ojetin kopit i doma Škodu Superb I 2.8. To je snad největší cenová "padavka" na trhu. Jsem opravdu zvědav, kolik bude stát plně nabušen ojetý Superb II s V 3.6 FSI. To mě fakt zajímá.
To je pravda, minule som si skusil, len zo srandy vyskladat OII a vysledok ma dostal do riadneho soku a to som sa kontroloval…. Za milu uz som radsej v M6, alebo Honde, alebo 2xEpica? ;))))
Epica , to je zase úplně někde jinde;-)
No, baví mě ten tachometr. Pašík bude rád, jak vymandelí 200, ale do jistoty to ocejchovali pomalu jak M3. No jo, přidej čip, ať jedeš lip.
To mi připomíná VW Caddy 2.0SDI- ten má (nebo měl, nevim jestli to s tímhle motorem ještě vyrábí) maximálku 142km/h, ale tachometr ocejchovaný do 260km/h….asi pro jistotu 😀
no jo no… asi přesně jak píšeš ty a předchozí "diškutér"… s čipem (a dejlem) to přece jede vole pyčo milion skoro…:-D pardon, asi jsem moc čuchal TDI
😀 jdu cuchat taky
no to mi povídej:-D ony ty diesely mají fakt jakýsi negativní vliv na lidský mozek…
To je super čtení. Nevěřil bych, že se k takovému chatování sníží vybraná společnost žoviálních milionářů, kteří přemýšlí, jestli koupí auto za milión nebo za dva a nebo si ještě připlatí, aby jim ladila barva vozu k lakýrkám a kůže na sedadlech k rukavičkám.
Pánové blahopřeju !!!!
S komentářem na začátku videa o příznivcích značky VW, kteří neustále absolutně nekriticky vychvalují Passat atd. jako jediné božstvo se absolutně ztotožňuji. A ruku v ruce s nimi jdou příznivci značky Škoda, především Octavia. Absolutně neobjektivní blbci, s kterýma vůbec nemá cenu diskutovat.
Nevíte někdo, kdo zpívá a jak se jmenuje úvodní píseň v tomto testu? Je fakt dobrá. Druhá pochází z OST American Beauty.
Ahoj, taky jsem tu písničku dlouho hledal, až mi bratr řekl, že to vypadá jako Mattafix…a ejhle, je to on…Píseň se jmenuje Clear And Present Danger 😉
Aby bolo jasno!!! Segment:
A=miniauta: Ford Ka, VW Lupo….
B=kompakty: Fobia Polo Fiesta Corsa
C=nizsia stredna trieda: Golf Octavia Focus Astra BMW1(premium)…
D=stredna trieda: Passat SuperB Mondeo Insignia(Vectra) BMW3(prenium)…
E=vyssia stredna trieda" Volvo S80 BMW5(premium)…
Luxusne limuziny: Sclasse 7 A8 …
Skratka passat a Ecko NIE su rovnakej triedy!
a passat vs Cecko- bral bych C… radsej radu 3
zdar… protože jsem ve fázi rozhodování mezi zmíněnými dvěma auty a měl jsem teď možnost 2 dny testovat nového superba v plný palbě a následně jezdit den v \“cécéčku\“, naprosto s Tebou nemohu souhlasit. Jediné plus, které má Superb oproti CC je prostor, nic víc, zbytek jednoznačně CC…
Co ho sere ? že ho každý chce, nebot nejsou blbci! Jako je on! Hovno tomu rozumí a kecá sračky. Bohužel je mi ho líto! A nechápu, jak to muže uvádět? co tam vlastně chce? At se podívá na autosalon prima, a usliší od odborníku co je passat a celkově vw zač!!! Jenže on to neví sráč…
Proč musí být video podkresleno hudbou? Z toho ce říká moderátor nemám vůbec nic????