Diskuze

Ten golf interier exterier fakt nuuuudaa!!!!! Tie predne svela maju od pola až po dodavku .To za komošov mala zadne svetla škoda 105 až po Aviu.

praveze to ma vobec nezajima ako ide nejaky 400 konovy golf … presne taka ista nuda ako tento len v priamke rychlejsi

Tohle auto by dávalo smysl. Ale muselo by bejt na plecháčích, dát tomu normální nárazníky a dozadu místo loga R nalepit 1.6 TDI. A pak hurá do provozu. 🙂

nie som si tak uplne isty, co vlastne autor testu ocakava. v teste spomina vybornu prilnavost zadku a vo verdikte mu chyba uzasny spojler vzadu, ktory by evidentne bol len na efekt, nieco ako keby mal vzadu 12 koncoviek vyfuku, z ktorych by 10 boli atrapy, ale ved cim viac vyfukov, tym viac \“sportove\“, ci?
mimochodom na nespokojnost s radenim s dsg existuje jednoduche riesenie – manual. takisto sa da zaskrtnut vo vybave aj nastavovanie podvozku.
a na zaver by som asi spomenul rozdiel v cene oproti japonskym preplnovanym stvorkolkam. pri impreze wrx sti je to podla cennika 12.000 eur k dobru vw

To s těmi spoilery mi taky moc nesedí, to je jak výkřik 18 cucáka, co si koupil Citroen Saxo a teď nalepí pár spoilerů a mračitek a \“hustokára\“ je hotova. Co je ale trochu \“mimo mísu\“, je vaše argumentace, že člověk může zvolit manuál, nebo adaptivní tlumiče. To zajisté může, ale redaktor se vždy vyjadřuje k testovanému autu, ne k tomu, co můžete zvolit jinak.

Být Importérem určitě přemýšlým o efektivitě dalších zápůjček.

Fajn, alespoň bude na netu méně reklamy na nudné VW.

Ale k autu, má to jen Haldex bez nějakých úprav, to auto je sportovní AWD je podle názvu R.

Na EVO nebo STi to nemá ani omylem a nikdy mít nebude.

neni co dodat dat auto za mic dve ste na plechace ty si dobrej nicitel! Kola delaj auto bys ho dobre zazdil!

To nemyslite vazne, pane boze vy ste mamlasove! Stejny svetla ? Ok mozna podobny a co asi ma Audi? Bmw ? Atd…. Exterier nuda? Tak ty si mazak ve fabce, interier nuda? Mno za to bmw za 2mice ma fakt super interier(ironie) od roku 2001 maj stejny hnusny vnitrky motor spatnej ze neni v nafte? Tak se nedivej na golf r ale na GTD a s tim zadnim naraznikem ? A co jako nema difusor (btw neni problem si ho sehnat i funkcni) ale jen narazdnik a ten nikdy zadnou funkci neplnil ani nebude! Vy sasci tady co pisete se neda cist aspon kdyby ste o tom neco vedeli!!!!

Však to autor píše, má pohon čtyř kol, silný turbomotor a podobnou cenovku, proto se srovnání nabízí. To, že to jsou dost odlišná auta sám v člnku píše. Problém je v tom, že pokud chci svižnější auto na každodenní jezdění, od toho tu je GTI. Golf R by měl být přeci jen o notný kus dále, což není, takže je to víceméně zbytečný model a takový je taky závěr testu.