Volkswagen EcoRacer

Na tokijském autosalonu se představil velmi zajímavý koncept jménem VW EcoRacer. Díky kompozitové karoserii vyniká nízkou hmotností, která činí pouhých 850 kg. Kompaktní auto je 3,77 m dlouhé, 1,74 m široké a 1,21 m vysoké při rozvoru 2,48 m. Při otevírání elektromechanicky ovládaných dveří se samočinně odklápějí i části střechy nade dveřmi, což usnadňuje nastupování a vystupování. Podélná střešní konzole ve tvaru písmene „T“ je vyjímatelná, rychle demontovat lze i celou záď vozu a podle přání řidiče mizí i boční okna. Rozměrné čelní okno i s rámem lze snadno zaměnit za nízký větrný štítek. EcoRacer se dokáže dokáže rychle proměnit z kupé na roadster a dále i na puristický speedster.

Prostřednictvím dvouspojkové převodovky DSG pohání zadní kola uprostřed uložený čtyřválec 1,5 TDI s výkonem 136 koní a točivým momentem neklesajícím pod 250 Nm v rozsahu 1900 až 3750 otáček. Nový turbodiesel, plnící emisní normu EU 5, je předzvěstí generační obměny současných tříválců. Díky nízké hmotnosti zrychluje EcoRacer z nuly na stovku za pouhých 6,3 sekundy a rozjede se až na 230 km/h. S ohledem na tyto údaje ohromí neuvěřitelně nízká kombinovaná spotřeba 3,4 l/100 km.

Z technických zajímavostí stojí za zmínku přední i zadní světla s technologií LED nebo autorizační systém, který rozeznává oprávněného řidiče na základě vyhodnocení otisku prstu.

Jan Cacek

Měření a technické údaje