Vodíková auta čeká slibná budoucnost: Vodík do roku 2025 zlevní až o 50 %
toyota mirai
Vodík do aut zlevní o polovinu. Rychleji, než se čekalo.
-
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Čtěte dále
Otestovali jsme
Doporučujeme
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Nezbývá, než držet palce. Tohle je správná cesta, nikoliv neekonomická a neekologická „elektrorevoluce“ přetěžující síť, peněženku i přírodní zdroje.
Tady vede správná cest,aly hysterická EU všechny tlačí na špatnou kolej.
Elektromobily jsou příliš drahé? A co je auto na vodík? Takže když přidělám k baterii palivový článek, vyjde vše levněji? Jedna výhoda tu vlastně je, musím pěkně s peněženkou k pumpě a o to tu jde.
Cena vodíku je, řekl bych naprosto marginální problém. O co bude palivo levnější a rozšířenější, tím víc ho posléze státní struktury zdaní.
Výhoda v podobě rychlého „tankování“ a jen malé/lehké/levné vyrovnávací baterie uživatelsky odsouvá bateriová auta zpět na dětská hřiště.
Problémem je však nutnost nové distribuční sítě, vysoký tlak nádrží. a cena vodíkového článku. Jak to asi dopadlo s českým nápadem na náhradu platiny v článcích aby cena klesla o 50-80% :-/ ?
Vodik v automobilove doprave rozhodne budoucnost nema. Je to jen dalsi pokus ropnych spolecnosti zachovat tezbu a prodavat ropu v prestrojeni za vodik — vetsina by se ho totiz vyrabela parni reformaci z plynu nebo ropy. Je to nejlevnejsi, ale i tak by vas palivo vyslo draz nez dnes benzin. Dobre je to shrnuto v tomto clanku: http://notebookblog.cz/ostatni/auta/nastup-elektroaut-je-vubec-realny-pozor-dlouhy-clanek/
Jeste bych dodal, ze neni vubec jiste, ze to vypousti jen vodu. Puvodni palivove clanky mely platinovy katalyzator pritomen ve forme tenkeho plechu. Aby se vubec dala snizit cena na uroven prodejnosti, pouziva se dnes forma nanocastic rozptylenych na vhodnem nosici. Tim jim staci mnohem min platiny, ale zase neni vubec jiste, zda se tyto castice behem provozu nemohou uvolnovat. V pripade masoveho rozsireni by to mohl byt velky zdravotni problem — platina je katalyzator a umoznuje aby bezely chemicke reakce, ktere by se normalne nestaly. Spolu s obrovskym celkovym povrchem nanocastic by se v pripade masoveho rozsireni klidne mohlo ukazat, ze takoveto emise jsou podobne karcinogeni jako jemne saze z dieslovych motoru (a diky CO2 silenstvi posledni dobou tez z primovstrikovych benzinovych motoru)
Kdo je trochu vzdělaný tak ví,že vodík nemá šanci.Vodík je dvoumocný a velmi prchlivý prvek,na uchování jednoho kilogramu vodíku je potřeba v současnosti 100 kg nádrž. I tak je riziko obrovské.Naštěstí zemního plynu je ještě na 300 let a na toto palivo jezdí i super poruchové auto Fiat Multipla.Takže,no problem.
Pěknej PR bulšit
Jojo. A teď tu o vodíku babičko …
Nejsem odborník, jen kluk z vesnice. A možná se pletu. No musím se plést … jinak by se na tom snad neživilo tolik firem a bylo kolem toho tolik keců … A teda moc rád bych aby mi to někdo vysvětli tak abych to i já pochopil. No ale ve zkratce to zatím chápu takhle:
Jak se vyrábí vodík? Mám tušení že průmyslově elektrolýzou? K tomu je potřeba asi elektřina? Takže když budu chtít vyrobit vodík, tak musím nejdřív vyrobit elektřinu, pak s její pomocí vodík, elektricky h o někam nacpat a hlídat a pak ho za pomocí elektriky přečerpat někam, kde se mi z toho vodíku vyrobí elektřina kterou nějakým způsobem spálím a vaužiju? Není to nějaký nesmysl? Proč musím nejprve vyrobit elektřinu, pak kolem toho dělat tolik humbuku, který stojí mraky peněz navíc, abych měl na konci zas elektřinu? Nemohl bych využít rovnou tu první elektřinu a byl by klid?