Vision Mercedes-Maybach 6 (2016): studie vrcholného kupé má 750 elektrických koní

Také Mercedes je podle všeho smířen s tím, že budoucnost automobilové dopravy (včetně té nejluxusnější) postupně opustí klasické spalovací motory a dá přednost elektrické energii. Naznačuje to alespoň nejnovější koncepční studie luxusního dvoudveřového kupé s názvem Vision Mercedes-Maybach 6.

Automobil se vzhůru výklopnými dveřmi po vzoru Gullwingu a Mercedesu SLS je poháněný čtyřmi elektromotory o celkovém kombinovaném výkonu 750 koní, a protože zde máme čtyřkolku, vůz je schopen akcelerovat z místa na stovku za méně než čtyři sekundy a jeho maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.

Elektromotory jsou poháněné soustavou akumulátorů umístěných v podlaze o celkové kapacitě 80 kWh, což je ekvivalent přibližně 30 litrů benzínu. Podle evropského normovaného testu NEDC by to mělo stačit na 500 km, poněkud střízlivější odhad americké EPA tvrdí, že dojezd auta je něco přes 320 kilometrů.

Pokud právě přemýšlíte, jak dlouho by bylo nutné Maybach 6 nabíjet z běžné zásuvky, vězte, že by to trvalo (při zanedbání ztrát) minimálně 22 hodin, Mercedes nicméně uvádí, že na palubě auta je nabíječka schopná zvládnout příkon až 350 kW. Jinak řečeno, během pěti minut by bylo možné prodloužit akční rádius o 100 km, což tedy tvrdí automobilka ve své oficiální tiskové zprávě.

Pokud jde o design, ten tady pitvat nebudeme, udělejte si názor sami, pouze dodáváme, že „šestka“ má na délku 5700 mm, je široká 2100 mm a vysoká pouze 1328 mm. Samotná kola odvozená od loňské studie IAA pak mají průměr 24 palců.

Mercedes-AMG S 65 Cabriolet (2016): z nuly na sto za 4,1 sekundy, bez střechy za 17 s

Mercedes-AMG GT R (2016) do detailu: 585 koní, stovka za 3,6 sekundy a řízení zadních kol

Mercedes-Maybach Pullman S600 (2015) na živých fotkách ze Ženevy před oficiální premiérou