videotest-range-rover-sdv8-prvni-dojmy.jpg

Videotest: Range Rover SDV8 – první dojmy

autovideo

Nemusíme si nic nalhávat, Range Rover patří v redakci k bezkonkurenčně nejoblíbenějším terénním autům. Když se tedy objevila šance vyzkoušet ten nejnovější, Dalibor s Honzou nezaváhali ani vteřinu.

Diskuze

19 komentářů

    michal

    Dobrej test,dobrý komentáře,jako vždycky.Jen škoda,že na to auto nemám.

    joseph

    Vy jste blbci! 😀 Zase sem se v práci smál nahlas. Hlavně to s tou nápravou.

    Mike

    Super.
    Jen by me zajimal Vas nazor na MB GL?
    Potazmo si precist test duel MB GL a Range Rover. Kdo je lepsi? P.S. Dalsi do \“party\“ me nenapada. Ze by Cadillac Escalade? PP.S. V casopise Top Gear byl kdysi test v terenu s akteri – MB GL predchozi generace, Lexus, BMW X6, AUDI Q7, Range Rover.

    Honza Koubek, autotube.cz

    Je fakt, že GL už jsem měl hodně, hodně dávno, ale upřímně řečeno… v momentální situaci na trhu mě ani při opravdu hlubokém přemýšlení nenapadá jediné auto, které by se Range Roveru vyrovnalo v šíři záběru. Ano, najdou se terénější kousky, ale ty zas nejsou tak pohodové na silnici… najdou se levnější, ale ty zas neumí luxus a těžký terén. Escalade vypadá zvenčí majestátně, ale uvnitř je to (ve srovnání s RR) plastikový hnus a do těžšího terénu bych si s ním netroufl. Ani u toho GL bych si nebyl terénními schopnostmi tak jistý, o X6 a Q7 ani nemluvě, to prostě nejsou terénní auta ani omylem. A vůbec, srovnávat kolotočářsky arogantní X6 s aristokratickým Range Roverem je vpodstatě urážka 🙂

    Vojtas

    Deprese mam porad, za to tri mile nemam a ani nikdy mit nebudu :-)))

    Stabi

    Díky za test. Neprosáklo něco o třetí řadě sedadel, něco jako verze LWB? Nebo i stávající, dost velká verze, ale se sklopnou třetí řadou jako v MB GL?

    Stabi

    Díky za test. Neprosáklo něco o třetí řadě sedadel, něco jako verze LWB? Nebo i stávající, dost velká verze, ale se sklopnou třetí řadou jako v MB GL?

    Stabi

    Díky za test. Neprosáklo něco o třetí řadě sedadel, něco jako verze LWB? Nebo i stávající, dost velká verze, ale se sklopnou třetí řadou jako v MB GL?

    joseph

    člověk, kterej chce prodlouženej range rover pro sedm lidí a mačká F5 jak zběsilej nemůže bejt v pořádku

    WP

    S veškerou úctou k Mercedesu, GL nedokáže konkurovat ani odcházejícímu RR. Je příliš houpavej a působí opravdu jako sunoucí se dostavník. I výběhověj Range se nechá příjemně vodit bez pocitu rizika z mořský nemoci.

    Stabi

    Ahoj, díky za kompliment… raději bych děkoval za odpověď na moji otázku, ale co se dá dělat… Zemana jsem nevolil a taky na něj musím dalších pár let čumět … A kdyby Tě náhodou nezajímal pouze můj psych. stav, tak malé vysvětlení. Když jsem pokládal můj dotaz, měl jsem v nosítku malého syna. A ten mi párkrát F5 stiskl. A je po záhadě!

    Stabi

    Ahoj všem, nevíte někdo něco o třetí řadě sedadel, jako to má třeba MB GL? Opce na přání a případně od kdy? Díky za info.

    Mike

    Pane Honzo,
    mam rozvijejici otazku na tema. Co je lepsi. MB nebo RR. Rikate Range Rover. OK! A co tahle z pohledu bezpecnosti, spolehlivosti? MB velka automobilka, ESKO nositel novych technologii atd… . A na druhe strane mala automobilka, byt ted snad konecne, ve financne dobrych rukou? I z tohoto pohledu verite RR??? P.S. Chris Harris psal ve sloupku Autocaru, jak ho jeho fantasticky lec nespolehlivy RR nechal na holickach. Objevili se stesky majitelu Discovery… .

    Motorista

    Video je zajímavé,ale připadá mi to jako hra na komedii,příliš poznámek pod čarou a přitom jsme neviděli ani interiér,ani motor ani kufr… Asi jsem čekal něco jiného. Neříkám že je něco špatně,ale osobně mě více osloví Autosalon na Primě,nebo Roadlook byl taky OK a líbilo by se mi,kdyby jste další vídea uměli nakomponovat mix jak klasického testu,tak těchto poznámek pod čarou.

    Michal

    V jednom testovani tohoto vozidla sa stazovali na kvalitu interieru pri prejazde po zlej ceste.Vraj v pristrojovej doske nieco vrzgalo a buchalo.Mysleli si ze to je len chybny kus ale vyskusali vsetky tri predvadzacie vozidla a kazde to robilo.Ako to bolo u vas pri testovani s tym interierom?

    Honza Koubek, autotube.cz

    Klasický test se natáčí několik dní, má jasně daný scénář a je čas si natočit každý detail, co potřebuju. První dojmy se natáčejí \“za běhu\“, někdy u nás, někdy v zahraničí, ale každopádně v poměrně jasně daném itineráři, kde není většinou ani půlhodinka času nazbyt. Range si pochopitelně plánujeme otestovat pořádně, jakmile se k tomu naskytne příležitost. A bez toho, že bych se chtěl nějak srovnávat (to bohužel ani omylem nejde) v takovém TopGearu motor vidíte také málokdy. My ho nicméně v klasickém testu jistě ukážeme.

    Honza Koubek, autotube.cz

    Testovaný vůz nezavrzal ani při přejezdu děr na silnici, ani když jsme se plahočili terénem, kde bylo potřeba nejvyšší nastavení podvozku a auto chvílemi bylo na zemi jen dvěma protilehlými koly. Působilo extrémně kvalitně. Nevím, o kterém testu se zmiňujete, pokud byl ze stejné předváděcí akce, tak to nechápu. Je ale možné, že dotyční kolegové byli např. na představení s předsériovými modely, tím by se nějaké to vrznutí vysvětlit dalo…

    dNKoiyKg

    It\’s about time somneoe wrote about this.

    Warrual

    Znovu úžasné video s p. Koubkem. PS-to auto chci mooooooooc!

Zpět na článek

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

TOPlist