Videotest: Nová Škoda Rapid 1.2 TSI
autovideo
Konečně jsme se svezli novým Rapidem a už o něm víme všechno podstatné. Vás ale asi stejně nejvíc zajímá, kolik stojí, jakou má spotřebu a jaký je jeho kufr.
-
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
-
-
-
Nejrychlejší sériové auto světa? Koenigsegg letos překoná sám sebe
-
Klasické auto za 100 tisíc: Co si můžete koupit s malým rozpočtem?
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Pane Filipe,
nemám proti Vám nic zlého a vide obvykle nekomentuji, ale tenhle počin je hotová tragedie!!! Absolutně nechutná čestina, přímo odporná, nekonečné časové prodlevy mezi různými slovy zakončeny \“tázacímn stylem\“, hlášky typu \“auto jede tam, kam ho volantem pošlete,\“ \“řadící páka je přesně tam, kde má bejt,\“ to je jako sranda? 😀 Zmíníte čísla zavazadlového prostoru, kamera ale ovšem zabírá více les a do kufru se ani nepodívá. Vzadu místa dostatek – řečeno v testu, to je ovšem ale asi spekulace autora, neb opět nic nevidíme. Zmíní se kvalita materiálů uvnitř, po stopy kamer ani památky…
Tohle video je hrůza a děs, hrůůůza a děs! I když to bylo vypůjčeno, čas na dobré video a sestříhání záběrů určitě byl. Promiňte mi to, ale tohle je odfláklá práce.
pevně věřím že je to záskok za H. Koubka na dovolené, na tohle se už určitě nikdy dívat nechci 🙁
Mluvil jsem s novinářem, který na mezinárodní prezentace jezdí. Auta jsou prý k dispozici na maximálně tři hodiny čistýho času s tím, že se musí někam dojet a to prej trvá tak dvě hodiny. Podle mě se toho ale s kamerou moc za tu dobu stihnout nedá. Když si představim, že normálně se nejdřív s autem asi nějakej den jezdí, pak se teprv píše scénář a pak se musí určitě aspoň půl dne jezdit, aby se natočilo všechno, nedovedu si představit, jak by to v rámci prezentace mělo jít líp – zvlášť od někoho, kdo normálně videa nedělá. Kdyžtak ať mě někdo vyvede z omylu, nejlíp redaktoři, ale myslim, že v rámci možností asi udělal Filip Rakovan maximum.
Vyzeralo akoby to video robil za trest, pravdu povediac ani sa mu nedivím.
Máš rozumné argumenty a i krátký čas jsem bral v potaz. Ale ty věci, co jsem vytkl se určitě daly udělat o \“světelné roky\“ napřed. Text k tomu autu je *, záběry na relevantní věci zmíněné panem Filipem chybí.
Krom toho, že na to mají 3h, jde si určitě natočit zadní lavici, palubní desku, plasty bla bla bla, a pak to vše sestříhat a dát na web.
Tohle udělat zaměstnanec v mé firmě – rozumněj propagaci – tak s ním velkou budoucnost plánovat nebudu. Není za každou cenu dobré vlkádat videa, které nemají úroveň jen proto, abych to video měl. Ne.
Tak zkus napsat do redakce a dodej jim nějakou svou práci. Třeba tě vezmou. Já si nemyslim, že to je tak jednoduchý, zvláště žvatlaní do kamery. Předemnou, když někdo zapne kameru, tak zamrznu jak tučňák a to sem jinak docela výřečnej. Možná Filip neni jako Koubek ale dovedu si představit důvody, proč to Honza nenatáčel. Třeba peníze? Čas?
Musím se přidat, toto video je tragédie nejsmutnější. Ať žije Honza Koubek!
Ale tady to není o mě, chápeš (i když už jsem před kamerou párkrát byl, když se na to teda ptáš)? Chápu popud pana Filipa, chtěl prostě něco svým čtenářům nabádnout, něco dát na web o Rapidu, neb kdo dnes nemá Rapid v hlavních zprávách, jako by nebyl, že?! Jde o to, že tohle raději měl vynechat (znova říkám, že vím, že nám chtěl udělat radost videem). Tohle totiž není to, co by Autowebu nějak zvedlo sledovanost a jak si můžem všimnout, z reklam se tu žije.
AD HK: Doufám, že si to auto půjčí a udělá test odpovídající úrovně.
Závěrečná slova: Než tohle, tak raději nic.
mno, vsetci sme zvyknuty na iny styl video recenzii, musime ale respektovat osobnost pana Rakovana.
po stranke informacnej sme sa dozvedeli vsetko podstatne, tak vdaka za to.
nakoniec aj pan Koubek ma aj slabsie recenzie.
tak este raz vdaka.
no, respektovat osobnost určitě můžeme, dívat se na něco podobného příště už ale naštěstí nemusíme 🙂
Neverim vlastnym ociam a usiam! Nieco strasne toto. Radsej nic nez taketo otrasne video. Argumenty ako nedostatok casu alebo talentu su uplne mimo! Kto to nevie, nech to nerobi. Toto nie je amatersky blog.
Já si nemyslim, že by se jednalo o klasický videotest, co dělá Honza Koubek. Pokud je to tak, že auto bylo zapůjčeno na krátkou dobu, tak chápu nepřipravenost. Je fakt, že jsem také čekal alespoň záběry na přístrojovou desku, když se mluví o materiálech nebo na zadní sedačky, když jde o prostor vzadu.
Při vší úctě k autorovi, video dopadlo jako naprostý odstrašující příklad. Naprostá nesmyslnost výkladu \“přesně tohle bude stát 300…ono to vlastně nebude tohle, protože je to TSI\“, čeština a vyjadřovací schopnosti na úrovni ZŠ první stupeň… Já bych třeba taky před kamerou blekotal nesmysly a vypadal jak tydýt, ale proto to nedělám!
O to větší tragedie, že se jednalo o test tak sledované novinky, jako je Rapid.
Odsoudit ale musím obecně i život na silnici, autorovi bych doporučoval absolvovat kurs rétoriky, vždyť za tohle bych se já opravdu styděl.
Pane Rakovane, nebo jak se to jmenujete, proboha vás prosím, vyserte se na videa a pište raději články. Vaše video je další životní zážitek který musím vytěsnit.