Videotest: Mercedes-Benz GLK 250 CDI
autovideo
Slušelo by se ještě dodat slova 4Matic a Bluetec, ale to už by se nám do nadpisu ani nevešlo. Malé SUV od Mercedesu prodělalo facelift a my se vydali zjistit, nakolik mu to pomohlo.
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
autovideo
Slušelo by se ještě dodat slova 4Matic a Bluetec, ale to už by se nám do nadpisu ani nevešlo. Malé SUV od Mercedesu prodělalo facelift a my se vydali zjistit, nakolik mu to pomohlo.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
No dost povrchny test, to auto bude podvozkom tuhsie asi preto ze ma sportovy podvozok(s AMG paketom) ktory je este o 2cm nizsi a nie pretoze je to terenaaak. takze pri tom citani zahranicnych testov sa treba pozerat aj o aku verziu ide
Pane Koubku, vaše testy jsem míval rád, ale poslední dobou mám pocit, že jen tak plkáte o ničem. Nezlobte se, že to říkám takhle na rovinu, nechci vás urážet, naopak bych byl rád, kdybych se na vaše testy mohl opět začít těšit. Neřeknete ani slovo o tom, jak je motor sladěný se zbytkem auta, co dynamika, chování převodovky např. při podřazování, spotřeba, kvality a nedostatky a cena s ohledem na konkurenty (nemyslím jen to, že Evoque je hezčí), když už mluvíte o tuhosti podvozku, jak velká jsou kola a který typ podvozku ten vůz má, dále např. záruky, cena servisu, spolehlivost, jak moc otravné jsou všechny ty asistenty a jak fungují v praxi a jak snadno jdou vypnout, jak snadno se ovládájí všechny ty hračičky za jízdy… Já vím, dalo by to všechno o dost více práce, máte malý rozpočet, dá se to vše nakonec najít i z jiných zdrojů, ale řekněte proč se pak dívat na váš test? Zajímavějších videí třeba i z jízdy v terénu je na YouTube totiž habaděj, stačí umět trochu anglicky…
Tak, děkuji, že to někdo nakousl, neb jsem tohle chtěl začít psát okamžitě po zhlédnutí.
Holt není to už co bývalo. Auto máte minimálně týden, proč ale video trvá cca 5 min? Ano, sestříhání atd, ale 5 min??? Kdysi jste u toho auta chodil, ukazoval různé blbinky, prostě dělal show (viz Lancer, trochu Escalade, novodobě teď Lodgy – což je nejlepší videotest ever), teď nic.
O motoru ani vidu a ani slechu. Zajímalo by mě, jak je na tom těch 500NM (šestiválcová hranice), srovnání atp. Zapracujte na tom a plně se podepisuji pod argumenty \“ebbe.\“
Věrný divák Johny.Rico