videotest-kia-cee-d-1-4-cvvt.jpg

Videotest: Kia Cee’d 1.4 CVVT

autovideo

Poslední dobou se ukazuje, že čím je auto obyčejnější a jednodušší, tím dokáže být také uživatelsky příjemnější a takové... no... prostě lepší.

Diskuze

4 komentáře

    olso

    Zdar, dik za recenziu, nema nahodou CEED moznost rezimu komfort, sport, normal na posilovacu, co tuhost a mozno aj malinko spatnu vazbu zlepsi?

    Spapi

    Nema, alespon ne v zakladu, je to jako priplatkova vybava. Ale pry to nema vliv na zpetnou vazbu, jen to jde trochu vic ztuha. Ja si nedavno koupil dosluhujici generaci KIA Cee\’d a musim rict, ze si na elektricky posilovac budu muset jeste chvili zvykat.

    jk

    No ono to, že mnohdy méně znamená více se neukazuje v poslední době, ale platí to již od nepaměti. Akorát někteří výrobci a uživatelé se v těch khovnukrámech a tlumičích vášní začali neúměrně vyžívat, takže to došlo do takových extrémů, že když potřebujete popojet 30 km, musíte vyrazit do auta o 15 min dřív, aby jste stačili vše přestavit a přeladit, a stejně se v tom pak vrtáte ještě půlku cesty a nedáváte bacha co se děje na cestě kolem vás, o používání blikačů nemluvě. Ty bych do těch drahých supersráčů nemontoval vůbec, páč jejich řidiči (hlavně pražáci) je stejně nepoužívaj…

    Kyle

    Tuhle jsem jel do OBI pro květináč a na parkplacu obíhal nešťastnej chlápek komplet pootvíranou hovořící A8, která nejela, ale místo nastartování neustále meldovala nějakou \“ panne\“. Hledal tu panne evidentně pod haubnou i v kufru, ale nenašel…

    Jo jo, zlatá W 124….

Zpět na článek

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

TOPlist