Videotest: Ford B-Max 1.0 EcoBoost
autovideo
Je malý, ale uvnitř velký. Má v názvu B, ale B-sloupek mu zcela chybí. A debutoval v něm povedený litrový tříválec EcoBoost. Čili spousta důvodů podívat se tomuhle Fordu pořádně na zoubek.
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
autovideo
Je malý, ale uvnitř velký. Má v názvu B, ale B-sloupek mu zcela chybí. A debutoval v něm povedený litrový tříválec EcoBoost. Čili spousta důvodů podívat se tomuhle Fordu pořádně na zoubek.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Pokud vím, tak 1.0 Ecoboost nemá vyvažovací hřídele (na rozdíl of HTP) ale nevyvážený setrvačník a řemenici, které chybějící píst kompenzují.
Blok taky není ze slitiny ale z litiny. Proto je těžký!