Videotest: Dacia Duster 1.5 dCi 4×4 109 k (2014)
Omlazený rumunský crossover jsme vzali do rakouských Alp, abychom zjistili, jak si dokáže nejlevější SUV na trhu poradit se ztíženými podmínkami i cestou na dlouhou vzdálenost.
Dacia Duster je nejsnazší cestou, jak si dopřát dnes tolik módní městský crossover. Nejlevněji jej lze pořídit za čtvrt milionu, nyní jsme však sáhli po jedné z nejdražších verzí se silnějším, 109koňovým motorem 1.5 dCi a pohonem všech kol.
Jelikož v posledních dnech příroda neposkytovala ideální podmínky na ozkoušení všech schopností Dusteru, vydali jsme se s příslibem bohatší sněhové nadílky do zahraničí, konkrétně do rakouských Alp, kde na nás také čekalo jedno překvapení.
Více času za volantem na dlouhé cestě umožnilo auto lépe poznat a prozkoumat, jak si dokáže poradit nejen se ztíženými podmínkami zasněžených komunikací, ale i s úlohou cestovního korábu. Jaké jsou naše zážitky z cesty? Více v nejnovějším videotestu.
Měření a technické údaje
| Motor | |
|---|---|
| Konstrukce | řadový čtyřválec |
| Palivo | nafta |
| Plnění | přeplňování turbodmychadlem |
| Uložení | vpředu napříč |
| Zdvihový objem (cm3) | 1461 |
| Kompresní poměr | 15,7 : 1 |
| Vrtání x zdvih (mm) | 76,0 x 80,5 |
| Převodovka | šestistupňová manuální |
| Poháněná kola | všechna čtyři |
| Podvozek | |
| Vpředu | typu McPherson |
| Vzadu | typu McPherson |
| Brzdy vpředu | kotoučové, 280 mm |
| Brzdy vzadu | bubnové, 229 mm |
| Výkon a spotřeba | |
| Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.) | 80 / 109 v 4000 |
| Točivý moment (Nm) | 240 v 1750 |
| 0-100 km/h (s) | 12,9 |
| Nejvyšší rychlost (km/h) | 168 |
| Spotřeba paliva (l/100 km) | 5,7 / 5,0 / 5,2 |
| Objem nádrže (l) | 50 |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka (mm) | 4315 |
| Šířka (mm) | 1821 |
| Výška (mm) | 1695 |
| Rozvor náprav (mm) | 2674 |
| Provozní hmotnost (kg) | 1395 |
| Celková hmotnost (kg) | 1875 |
| Hmotnost přívěsu nebrzděného (kg) | 695 |
| Hmotnost přívěsu brzděného (kg) | 1500 |
| Zavazadlový prostor (l) | 408 / 1570 |
| Ceny | |
| Základní cena modelu | 249 900 Kč |
| Základní cena test. verze | 339 900 Kč |
| Cena testovaného vozu | 394 900 Kč |
6.2.2014 6:00| autor: Hugo Kottás
