Videotest: BMW 316i Touring (2013)
Vstupní model trojkové řady nabízí přeplňovaný benzínový čtyřválec. Postačí základní motorizace, nebo je lepší sáhnout po turbodieselu?
BMW 316i Touring je vstupenkou do modelové řady trojkových bavoráků. Oproti minulé generaci je však řadový čtyřválec o objemu 1,6 litru přeplňovaný turbodmychadlem.
Jedná se o stejný motor, který nalezneme také pod kapotou Mini, Citroënů nebo Peugeotů, ovšem v případě 316i naladěný na 136 koní a 220 Nm. Uložený je samozřejmě podélně, takže pohon zadních kol zůstává pochopitelně zachován.
Kouzlo Touringu vždy spočívalo v tom, že kombinovalo skvělé jízdní zážitky s každodenní využitelností. Dokáže ale poněkud podvyživený motor poskytnout radost z jízdy? A je to vůbec plnohodnotné BMW, když netrhá asfalt na požádání? To jsme zjišťovali v týdenním videotestu.
Měření a technické údaje
| Motor | |
|---|---|
| Konstrukce | řadový čtyřválec |
| Palivo | benzín |
| Plnění | přeplňování turbodmychadlem |
| Uložení | vpředu podélně |
| Zdvihový objem (cm3) | 1598 |
| Kompresní poměr | 10,5 : 1 |
| Vrtání x zdvih (mm) | 77,0 x 85,8 |
| Převodovka | šestistupňová manuální |
| Poháněná kola | zadní |
| Podvozek | |
| Pneumatiky vpředu | 225/50 R17 |
| Pneumatiky vzadu | 225/50 R17 |
| Výkon a spotřeba | |
| Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.) | 100 / 136 v 4350 |
| Točivý moment (Nm) | 220 v 1350 |
| 0-100 km/h (s) | 9,4 |
| Nejvyšší rychlost (km/h) | 210 |
| Spotřeba paliva (l/100 km) | 7,8 / 4,9 / 5,9 |
| Objem nádrže (l) | 60 |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka (mm) | 4624 |
| Šířka (mm) | 1811 |
| Výška (mm) | 1429 |
| Rozvor náprav (mm) | 2810 |
| Provozní hmotnost (kg) | 1525 |
| Celková hmotnost (kg) | 2000 |
| Zavazadlový prostor (l) | 495 |
| Ceny | |
| Základní cena modelu | 795 000 Kč |
| Základní cena test. verze | 795 000 Kč |
19.11.2013 8:00| autor: Hugo Kottás
