Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
autovideo
Rozlučka se Subaru WRX STI na Severní smyčce Nürburgringu, rozhovor o tom, co jsou Legendy.cz, představení dlouhodobě testovaného auta... v pilotním dílu nového videomagazínu.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Jen tak dál 😉
Dobrý den, pánové autoři na tento díl jen a jen chvála.
Občas mě vadili stále stejné info o autech a monotónos dílů a hlavně jejich krátké provedení ale tento díl se Vám extrémně povedl a jednou za čas by takový díl mezi dané krátké malé videa. by opravdu nebyl na škodu.
Asi za všechny díky …
A jaký byl nejlepší zajetý čas?
i kdyby to bylo o polovinu kratší, tak je to dlouhý
stačilo by vyhodit názor chytrolínka barana, kterej si založil kariéru na kritizování policie (nějakej mindráček, pokutička někdy proběhla?), záběrů na svačinky atp
HUGO: tvoje videotesty jsou super, svižný, tak se nezamotávej do tohodle užvaněnýho formátu
za mě super, jen aby se podařila udržet minimálně stejná kvalita 😉
Musím pochválit s pár připomínkami…
Názory p. Berana jsou opravdu zbytečné. Jeho vztah k policii již všichni znají a myslím si, že normálního člověka nemůžou zajímat. Když se chcete zabývat určitou problematikou, tak by to chtělo názor více stran. Ne jen názor jednoho zamindrákovaného rádobyprávníka 😀 (o problematice „honiček“ evidentně opravdu nic neví, nezná možnosti policie, vybavení atp., odcitovat pár paragrafů a říct, že by to policie měla dělat jinak (jak, už ale neprozradil), může říct i cvičený osel“)
Video je zbytečně dlouhé, půl hodiny je opravdu moc vzhledem k obsahu. Např. Autosalon není o moc delší, ale informací, testů a reportáží stihnout za stejný čas mnohem víc.
Jinak nápad super. Testy aut jsou fajn. Projev redaktorů taky super, hezky poslouchatelný. Jen tak dál 🙂
Naprostý souhlas. Je až neskutečné, jak naprostý teoretik dokáže žvatlat a rozebírat 1000x omletou věc. Zastavování vozidel, už X krát mu zde zkušenější psali co jde a co nejde a jak to v praxi funguje a ten člověk je jak kafemlýnek, recitovat zákon-ano to by šlo, ale jakákoliv reálná představa je mu cizí. Když policie nebude pronásledovat auta (protože je ten konkrétní čin) nerentabilní a nebezpečný bude to mít do budoucna nedozírné následky. Neustálé řeči o nasazení nějakých policejních civilních aut na sledování, kde by se ty auta jako najednou zjevily třeba v noci v běžném výkonu a i kdyby jaká by byla jejich koncentrace, jak by posádky odhadovaly kam nadjet, kam pojede ujíždějící řidič…..
Ale to je furt dokola, v minulých debatách byly jakési rozumné návrhy samozřejmě totální blbost, částečně z neznalosti prostředí a částečně z neznalosti fyziky, od autora je buďto zlý úmysl a nebo opravdu poněkud slabší rozumové schopnosti. Přikláním se především k první verzi.
Určitě pokračujte dál, moc se mi to líbí!
Dobrý, líbilo se 🙂
Dosti dobré, jen tak dále. Což tak nahradit tímto Auto Moto Revue na ČT.
Hodně podařené, doufám že budou další díly. Je vidět, že pánové tomu rozumějí. Takhle bych si představoval nový Auto Moto Revue a ne ten nesmysl co je na Čt a je určitě daleko drahší.
Chlapi to je ono! Sem tam takovéhle delší video je přesně to koření které autoweb potřebuje. Jen tak dál!!!
Jen jednu kritickou poznámečku: Když už načnete info o dlouhodobém testu na Mazdu6, dejte alespoň 1 zkušenost z toho testu. Jediné co zaznělo byly informace co se lze dočíst v letáku. Kdybyste pověděli třeba něco jako „pohodlné na cesty a dlouhé trasy a o spotřebě si řekneme příště“ dávalo by to mnohem větší logiku než říci že máte výsledky dlouhodobého testu ale všechny nám povíte až jindy 😉
Krom tohoto ale krásné video, hezky vyvážené.Nechte ho nějakou dobu dostupné na 1 klik z hlavní stránky 🙂
Držim palce, moc pěkný pilotní díl, je vidět, že autoweb někam směřuje a nepřešlapuje na místě, skvělé, není potřeba mít patetickou hardcore atmošku jako v autosalonu na Primě, ale takhle je to lepší, ještě jednou díky.