Video: Safety car nebo Danger car?
Žhavé novinky o autech
V závodech WTCC se dějí věci. A nuda není ani během fáze za zpomalovacím vozem.
-
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Ten safety car tam neměl vůbec co dělat,
copak je řidič slepý!!Naprosto neprofesionální
a neuvěřitelné,co se na to dá říct:"Vrať se do
autoškoly řidiči podivné korejské plečky jménem Cruze."
Koukal jsem na to,chyba byla jednoznacne na strane organizatora,vypustil zpomalovaci vuz na trat prilis pozde. Sofer za to nemohl i sam Matejovsky ktery byl prenosu pritomen se ho zastal.
Tu narážku na Hamiltona jste si mohli odpustit (stejně jako v článku o šrotovném narážku na ČSSD, nejste přece D-FENS). Safety car vždycky pomůže těm co jsou vzadu, takže i Force India. Ale ti se na bednu nikdy nedostali, takže v Hamiltonovi asi něco bude, ne?
Nahodou to byla docela vtipna poznamka 🙂 A jeste mnohem vice narazek na populisticke socany by mi vubec nevadily! D-Fens rulezzz a autoweb taky! 🙂
Mimochodem, porad cekam na fotky z vikendoveho srazu sportovnich aut v Brne. O soutezi se tady psalo dost, ale o akci vubec.
na reportáži se pracuje, stejně tak i na videu. Všechno bude, jen nám dejte ještě trochu času.
Mas to na autofunu.
tam jsou 3 řádky textu a fotky stojících aut…
+1
Mam snad poznamku redaktora chapat tak ze Chevrolet vyhral jen pro to ze byl zavod prerusen kvuli nehode Safety caru? Pak se ale ptat ktery zasah z hury zpusobil ze Chevrolet vyhral i minule? Jinak bych dodal ze to vypada ze uprava pravidel uprostred sezony pravdepodobne zarizla Seaty.
Je to pravda, Seaty hodne rpi na to, ze jim FIA pred zavodem snizila plnici tlak turba, bylo to videt, byly vyrazne pomalejsi nez ostatni auta.
a prc by jako nevyhralo bmw kdyz vedlo?
Já bejt závodník v tom BMW tak bych za to někomu rozbil hubu….
presne tak. Taky bych se neudrzel.
To ze se nesmi prejet bila cara pri vyjezdu z boxu asi ridici SC nic nerika.
Hlavně debilní pravidla, za cizí blbost zaplatí ztrátou vitězství…Jinak jak dobrzdujou ostatni auta po havarce je pekne videt jak maj silny brzdy..
No podle toho co sem viděl, tak do co vyjel Franz Engstler ze zatáčky, tak měl co dělat aby se vyhnul SC co mu tam vlezlo. Já osobně měl dojem, že SC vyjíždí jen když se stane opravu něco vekýho na trati (ikdyž tady k tomu stačí asi málo) a to ještě v dostatečným předstihu před závodníky aby se stihli za ním vklidu porovnat. No nevim, ale moct to tam neuřídili, tak se snad řidič SC poučí.
To je z toho, že jezděj jako blázni. Jako blázni.
:)))))))
Mě to přišlo jako předem připravený reklamní trik. O této nehodě se pak určitě všude psalo a byla všude vidět jako kuriozita. Takhle by se jen o pouhém vítězství Chevroletu v závodě určitě všude nepsalo 🙂 Byla to prostě reklama na nový Chevrolet Cruze a povedla se.
ano, zejména reklama na jeho pasivní bezpečnost…