Video: Range Rover Sport Supercharged

Range Rover se po faceliftu na první pohled příliš neodlišil, aspoň co se designu týče. Ale to zas tolik nevadí. To nejdůležitější se totiž dělo pod kapotou.

Nový osmiválec 5,0 l s kompresorem posílá na všechna kola výkon 510 koní a točivý moment 630 Nm. To je o dost víc, než kolik nabízel předchozí model, přesto Range Rover slibuje nižší spotřebu a emise.

Land Rover Range Rover velká fotogalerie

Na videu můžete vidět, jak velký pokrok udělal nový Range Rover v oblasti akcelerace a brždění – konkrétně v disciplíně 0-160-0 km/h. Vypadá to ne na rozdíl několika metrů, ale na rozdíl kategorie.

No, pro většinu zákazníků bude stejně nejlákavější Range Rover TDV8 s dieselovým osmiválcem o výkonu 272 koní, jenže na velkém kompresorem přeplňovaném benzínovém osmiválci se spotřebou 20 l/100 km je cosi zvráceně lákavého. Člověk si pak v dnešní sociálně a ekologicky uvědomělé době připadá tak trochu jako rebel…

autoweb.cz