Video: Porsche 911 Turbo

Porsche 911

Nové Porsche 911 Turbo se konečně prezentuje na videu.

Diskuze

6 komentářů

Lookyn 30.11.-0001 (0:00)

fakt parádní autíka, hrozně rád bych se aspon jednou v životě svezl! =)

ale nejde mi do hlavy jedna věc.. myslel sem si, že porsche odlišuje svý silnější modely od slabších taky barvou brzdičů (tj. žlutý brzdiče maj modely "S" a červený maj "standartní" modely) pak ale nechápu když tady sou v těch videjkách dva modely TURBO se stejnym motorem, tak proč má kabrio brzdiče žlutý a kupé má červený brzdiče..

můžete mi to pls někdo vysvětlit nebo mě vyvíst z nějakýho omylu kerej sem tu napsal? =) dík moc!

ph123 3.9.2013 (2:31)

zlte su keramicke, cervene ocelove. myslim, ze zatial ma keramicke v zaklade len GT2.

Sklenk@ 3.9.2013 (2:31)

mám pocit že jak řikáš cerbon-keramický brzdy (oranžovo zlatá barva) jsou jako příplatek k modelům GT2 a GT3 (aspoň tákhlen to bylo psaný v tuning magazinu, kterej sem o víkendu čet) Bel to starší díl na obalu s Nissanem skyline GT-R a článek byl o autě zakladatele Klubu sportovních aut -> Porsche 911 GT3 RS

Adam 3.9.2013 (2:31)

Základní modely mají brzdové třmeny černé, modely S červené. Žluté jsou, jak už tu někdo uvedl, třmeny keramických brzd, které lze za příplatek (v ceně nového malého auta:-) pořídit k Boxsteru S, Caymanu S, všem 911 (krom GT2, která je má v základu), všem Panamerám a všem Cayennům kromě základního.

Takže na těch videích má cabrio příplatkové brzdy, zatímco coupé má příplatková kola 😉

A obě ta auta jsou prostě nááádherná 🙂

hamann 30.11.-0001 (0:00)

fakt pekne auto, ale Gallardo sa mi paci viac 🙂

pes 3.9.2013 (2:31)

Gallardo shoří, Porsche vydrží navěky

Zpět na článek