Diskuze

k tomu videu, IMHo by s tím silničáři moc nic neudělali. Padal mrznoucí déšť, leda to rozsolit…a to vzhledem k tomu, že to byla nejspíš jen postranní ulička, neudělali, měli na práci (doufám) hlavní tahy.

tohle se ani rozsolit nedá..pršelo dost solidně tak by na každejch 100metrů musel jezdit jeden sypač dokola aby to mělo nějaký učinek jinak by to stejně za pár minut bylo stejný navíc tam byl i podklad uježděný sníh starej kterej ale nejde vzít pluhem nic..to nadávání na silničáře v poslední je dobrá móda ale řek bych že čeští silničáři se rozhodně nemaj za co stydět co se týká údržby,lidi by si měli uvědomit že v zimě prostě na silnici může bejt sníh či led a ne bědovat nad každým cm,běžnej osobák předkolka projede sníh do 20cm bez problémů..tzn sníh po dveře ne jak nám věčně v tv ukazují max 5cm a praha ochromena..

Všimli jste si, že dnešní sypače, mají rozhazovací mechanismus na zádi auta. Já ještě pamatuji doby kdy rozhazovací talíř (tehdy ještě na škváru) byl vprostřed auta – tedy, že za jízdy si sypač házel posyp pod zadní kola, vyjel všude a zastavil kdy bylo potřeba. Moderní je mít auto, kde za 1/2 hodiny shodíte sypací korbu a nandáte sklápěč, ale že to není pro ježdění nikdo neřeší.
Navíc by mne zajímalo, proč lze na silnice naházet tisíce tun soli a přesto není možno v kalamitě rozhodit pár tun škváry. Brečí něco o vyluhování atd., ale ta sůl zničí taky všechno okolo a to už tolik nevadí, hlavně, že se napakují dovozci, distributoři atd. a že bourají auta a umírají lidé je jedno. Škvára, kdo ji nezažil má jeden unikátní fenomén při drcení vytváří ostré úlomky, takže pokud nezamrzne hluboko v ledu, stále drží. Navíc je černá(přesněji tmavých barev) a první slunce ji ohřeje tak, že led okolo rychle odtává.