Video: BMW Z4 GT3 na zmoklé Nordschleife
BMW
Udržet na mokré trati závodní speciál vyžaduje nadpozemské schopnopsti...
Nejlepší české silnice: Vybrali jsme, kde se nejlépe svezete
Pořádný doping pro Corvette. Nový tuning od Hennessey slibuje kompresor a až 700 koní
Škodu Fabii sedan kdysi postavilo i Porsche. Našli jsme auto, na které už všichni zapomněli
Stavba dálnice D3 se zasekla: Úsek u Kaplice zpozdí bizarní situace s antimonopolním úřadem
BMW
Udržet na mokré trati závodní speciál vyžaduje nadpozemské schopnopsti...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
levou zadní,aspoň to tak někdy vypadá podle jejich poznámek.:o)
ano, a stačila by jim k tomu Fabia 1.4 MPI s křídlem 🙂
Ne k tomu by jim stacilo vybrakovane BMW E36 jako borcum kteri to predvadeji v plnem provozu na kruhacich v miste meho bydliste.
Každej člověk neznalej věci by asi pána označil za magora, já naopak smekám. Musí mít větší koule než bejk. Koncert.
jeho gule jsou pravděpodobně vyrobeny z nějakého tajného kosmického materiálu, který objevilo NASA
Jsem to jen u mne? Video se mi pokazde nahrava nehorazne pomalu (jsme na 100mbitu) a primo na autotube ve firefoxu 3.6 nenacte moduly? Zacina mne to fakt tocit 🙁
U me ted jdou videa vyborne…
jo, taky se mi ty videa nějak serou, nejde to ani pod FF(nenačtou se moduly) ani pod Explorerem(pro změnu černý rámeček bez ničeho), fakt by mě zajímalo čím to je
Tak nevim, ale mne prislo, ze se nejednalo jenom o nordschleife, ale i o sudchleife, aspon prvni cca dve minuty jel urcite po sudchleife, takze nejspis trenoval na 24h nurburgringu …
ehm, to neni Sudschleife (ta už je dávno zahrnutá hlínou a zastavěná) ale tzv GP Strecke, tedy nový závodní okruh, na kterém jezdí i F1.
Buď jsem asi úplně hluchej nebo neznalej zvuků aut, ale nechápu co na něm bylo tak fantastickýho. možná by bylo, pokud by tam pořád do toho něco nehvízdalo. Už jsem teda slyšel lepší zvuky aut. To i obyčejný zvuk šestiválce od BMW je oproti tomuhle orchestr
Tento motor bude mat urcite dobry zvuk, ale z tohto videa to poznat velmi nejde 🙂 Iste, trochu sa ozyva, ale zdaleka nie tak, ako zavodna prevodovka s priamym ozubenim.
jasný, já chápu že v kokpitu závoďáku není zvuk motoru důležitý, nechápu ale jak tam může autor toho článku napsat, že ten zvuk je fantastický, když tam člověk v tom videu skoro nic neslyší.
Podle mě je ten zvuk dogboxu perfektní, to se nestává často slyšet převodovku, která stojí víc než nová Fabia (myslím v normálním životě, na okruhu je to běžné). To k tomu zkrátka patří, stejně jako v rally praskání výfuku či pískání blow-off ventilu.
musim suhlasit, ten piskat je strasny, hned by som sa toho auta zbavil, vsak z toho musi strasne boliet hlava, pozerat to video naraz tak som na paralene
Neříkám, že pán to neumí, nebo bych to zajel s Fabkou rychleji (ani ji nemám), ale trochu mě mrzí, že nepoužívá levou nohu na brzdění, podle mě by mu to zkrátilo čas nutný k přesunutí pravé nohy na brzdu a zpět.. Sice pár desetin, ale na okruhu každá dobrá..
problém bude v tom, že musí tu levou nohu občas použít k vymáčknutí spojky. Na videu je to vidět.