-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Auto je samozřejmě super, ale na to video se nedá souvisle koukat, z těch blikavých záběrů a bleskově se měnících frekvencí promítání se mi dělá špatně. Je to jako reklama na digitální triky, ale pro nadšeného řidiče BMW je to nekoukatelné, vždyť tam není vcelku ani jeden průjezd zatáčkou nebo dlouhé zavytí motoru, aniž by to nějaký kretén nestřihl.
Ja bych rekl, ze jsi nepochopil o co BMW slo. To video skutecne nema az tak velkou vypovidajici hodnotu automobilovym nadsencum. Zamer byl podle me spise predstavit auto jako takove – aby si na nej fanousci BMW zvykli, v podstate takove vice se hybajici slidy z fotek:) a mimochodem, sestrihane je to velice slusne!!!
Nebal bych se toho, ze se dockame mnoha dalsich videii, kde bude V8 vyt jak vlk na mesic! ///M divizi poklona
Uz si viem predstavit Clarksona, jak na nom pali gumy v TG :DDDD a ten jeho siroky usmev. Dufam, ze to budu testovat
tak zrovna "klarksnovy" testy patři mezi ty nejmeně vypovídající… TopGear je jen show pro puberťáky, při které se každý kdo má co dočinění s autama bije do hlavy.
Sulas s tym, ze casto je to len show (mimochodom skvele zahrana), ale zaroven je to jeden z mala programov, kde s tymi autami idu naozaj az na limit a vzajomne porovnavaju auta, ktore aj samotne su exkluzivne. P.S. ale musis uznat, ze miestami je to sranda (a nie som pubertak, mam daleko za 20… 🙂
jsem pomalu na divizi M zanevřel,ale teď vidím,že ještě není vše ztraceno.:o)
také, také..
Rozhodne chvalihodny pocin ovsem jak uz jsem jednou poznamenal M3 jsem si vzdy spojoval s praktickou ctyrmistnou kabinou,toto provedeni uz mi nedava takovy smysl. Chci tim rict ze kdybych chtel dvousedadlovy vuz sahl bych jinam.
Nieco na tom je, pre mna bola M3 tiez vzdy vrcholom univerzalnosti. Na druhej strane, ak nebude tvrde ako kamen, stale sa moze povazovat za take ostrejsie Granturismo pre dvoch. Klima v opci urcite bude. Tak schvalne, skus nejaku ostru alternativu… lebo mna nakoniec nic nenapada. Rozhodne cena, ale myslim ze GT3 bude stale hodne drahsia. ostava uz len obezne GT-R 🙂
Aj tak nechapem, preco sa to nevola CSL? Mozno preto, ze tvrdili, ze CSL nepostavia, tak to museli nazvat inak… alebo si v BMW skromne myslia, ze si to auto nazov CSL nezasluzi?
PS: Mozno by ma stvalo, ze tato ostra verzia ma nizsi litrovy vykon ako ta seriova 😉 Mozno to je dokaz, ze uz seriovka je s otackami dost na hrane?
Zase už je pro co snít a snažit se zbohatnout 🙂
Nevíte někdo jak je to se skutečnou váhou? Nechce se mi hledat standartni model 3 řady, tipuju kolem těch 1400Kg, že by tahle mohla mít, nebo spíš by to bylo pěkné?
má 1490kg… no, mohlo to být i lepší..