Velké plány TVR
Když se stal v létě roku 2004 novým majitelem slavné značky TVR mladý Rus Nikolaj Smolenski, mnozí to považovali za definitivní konec automobilky. Soudili, že 24-letý syn ruského podnikatele dostal pouze novou hračku, kterou přivede k zániku. Výrobce sportovních aut z Blackpoolu však nejen přežívá, ale navíc dnes stojí na poměrně stabilních základech a hledí s optimismem do budoucnosti.
Prodeje se oproti roku 2004 zvýšily a představeny byly tři nové modely – Sagaris, Tuscan 2 a Tuscan Convertible. Podle mluvčího firmy Jasona Oxleyho jde nejlépe na odbyt Sagaris a prodeje se vyvíjejí správným směrem. Oproti minulosti již továrnu neopouštějí auta, která nejsou stoprocentně kvalitní.
TVR nyní očekává dvě zásadní změny. Firma je blízko splnění norem Euro 4 u svých motorů, což jí vydláždí cestu do kontinentální Evropy, během dalších pár let by se ráda uchytila i na obrovském americkém trhu. Druhou novinkou je výstavba nové továrny, protože současná budova nevyhovuje objemům výroby ani nutným technologiím. Momentálně probíhá rozhodování, kterému ze dvou zájemců bude svěřena stavební zakázka.
Jan Cacek
