Diskuze

Pokud je někde klasická značka omezujicí rychlost, tak je tahle cedule evidentně nadbytečná. Prostě na padesátce se jede padesát, ať tam měří nebo neměří. Jiná věc je, že je kolikrát i ta základní značka zarostlá listím, nebo zastrčená za bilboard, nebo zašpiněná nebo otočená čelem vzad. A tohle by snad mělo být důvodem znepokojení. Protože pokud už někdo nedodržuje rychlost a vymlouvá se na umístění cedule s informací o měření, jde pořád jen o drobné toho spěchala. Jenže taková dobře schovaná značka upozorňující na příčný práh, jako je třeba v Ořechu, už stála několik olejových van a nespočet výfuků i těch, co jeli vcelku přiměřeně, ale měli smůlu, že nejeli v SUV. Stačí si teď v létě objet Prahu a budou tu desítky, a ne ,,jenom\“ přenosných, ale trvalých značek, které nejsou vidět. A nejde jen o rychlost, ale i o přednosti v jízdě a stopky. A to se týká všech řidičů, nejen těch, pro které je omezená rychlost téměř sprosté slovo. Takže co na to investigativní novinář?

Já se Vám divím, že se na takovou slátaninu snažíte korektně reagovat. Panu doktorovi nejde o řešení problému nebo o řidiče. Tomu jde o honorář za článek.

Dle zásad dopravních značení na pozemní komunikaci schváleném ministerstvem dopravy a spojů se dopravní značky umysťují do 2 metrů od vozovky nebo nespevněné části krajnice (míněná jest hrana dopravní značky blížší k vozovce).