Turbomotory ve WRC končí!

Máme před sebou novodobý úpadek motorsportu? Nastane doba temna podél všech tratí rychlostních zkoušek? Budou světové okruhy chátrat?

Ředitelství FIA rozhodlo o nových pravidlech WRC pro sezónu 2010 a mezi hlavní změny patří zákaz přeplňovaných dvoulitrových agregátů, na které jsme byli dosud zvyklí. Vrcholná kategorie tak bude používat vozy specifikace S2000, jež jsou poháněny atmosférickými dvoulitry s omezovačem nastaveným na 8500 ot./min. Na motorech je také zakázáno provádět rozsáhlé úpravy, což speciály WRC umožňovaly.

FIA tímto krokem chce prestižní kategorii zpřístupnit chudším týmům, zatraktivnit soutěž pro diváky a přilákat další sponzory. Vozy WRC podle současných specifik budou závodit i nadále, ale v kategorii P-WRC, která nebude hlavní sledovanou. Mnoho jezdců, mezi nimi i pětinásobný mistr světa Sebastien Loeb, prohlásilo, že nehodlají v rally dále závodit, pokud bude FIA vrcholnou soutěž tolik omezovat. S odlivem sponzorů totiž odteče i velké množství peněz z kapes profesionálních závodníků.

autoweb.cz