Hartge H50 V10: M5 v menším balení
Již první pohled na dvoubarevnou kapotu s výdechy utvrdí pozorovatele v dojmu, že toto BMW trojkové řady asi netrpí nedostatkem výkonu. A je to skutečně tak. Auto se jmenuje Hartge H50 V10, což v překladu znamená, že se konstruktérům podařilo vtěsnat do motorového prostoru pětilitrový desetiválec z BMW M5 se sedmistupňovou převodovkou SMG.
Modifikovaný motor dosahuje výkonu 550 koní (standardně 507 k) a točivého momentu 520 Nm, který je posílán k zadním kolům. Nejvyšší rychlost se nemusí potýkat s obligátním omezovačem, takže činí vynikajících 320 km/h. Hartge vyvinul speciálně pro toto auto nerezové výfukové potrubí s požitkářským zvukem, přičemž si zákazníci mohou zvolit kulaté nebo oválné koncovky.
Dvacetipalcová litá kola jsou obuta do nízkoprofilových pneumatik Continental rozměru 245/30 vpředu a 285/25 vzadu. Interiér zdobí kromě tachometru cejchovaného do 330 km/h karbonové doplňky, tříramenný kožený volant, hlavice řadicí páky a parkovací brzda v kombinaci kůže a hliníku.
Na obrázku vidíme sedan E90, ale Hartge již pracuje na vývoji stejné přestavby pro kombík E91 a kupé E92.
Jan Cacek
Měření a technické údaje
| Motor | |
|---|---|
| Konstrukce | benzínový desetiválec 4999 cm3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 4999 |
| Výkon a spotřeba | |
| Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.) | 550 koní |
| Točivý moment (Nm) | 520 Nm |
| Nejvyšší rychlost (km/h) | 320 |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Zavazadlový prostor (l) | 0.1 |
