Diskuze

Půl melounu za pikslu na kolech do města ?? A proč ta věc váží 1300 kilo ? To už má větší smysl i Tata Nano .

Hlavně když bude mít v kabině držák na nápoje . Tak bude v testu Světa Motorů na druhém místě hned za Fabií HTP

Naprosto souhlasím s hodnocením interiéru. Na autosalonu v Lipsku jsem měl s taťkou možnost detailně porovnat Soula a Urbana (tendr na auto pro mamku). Na autosalon jsme jeli s velikým očekáváním, které skončilo naprostým tragickým zklamáním. A zklamáni jsme byli z Toyoty! Urban vypadá opravdu divně, rozhodně ne nápaditě a mladistvě. Na to, že by se mělo jednat o auto pro mladé a o stylové vozidlo, vypadá unyle a dědkovsky. Nejpříšernější na Urbanovi je interiér. Zaprvé je neskutečně úzký (vzadu ve třech ani za mák), nejužší místo má ale chudák řidič, kterého levé koleno je násilně utlačováno madlem dveří a pravé koleno nebezpečně blízko tvrdého kulatého vyboulení přístrojovky. Materiály jde ohodnotit asi tak, že jsem nevěděl, že se něco takového ještě vyrábí. Plasty se dají přirovnat k nejlevnějším hračkám z těch nejpochybnějších vietnamských tržišť. A aby na několika místech interiéru koukaly hlavičky šroubů, držících plasty, to už je moc….. Trochu nesouhlasím s hodnocením zavazadelníku, který je na velikost auta obrovský a u verze bez 4×4 má parádně variabilní zadní lavici (naklápění, posun, mizení v podlaze)….. Soul vs. Urban = Nebe a dudy

Ja osobne, kdyz bych chtel podobny druh auta ve 4×4 za takovou cenu tak bych sel do Daihatsu Terios. UC z tohoto auta vychazi, akorat ze to u Toyoty trochu prehnali s temi uspornymi naklady 🙂

no já osobně jak vidím kulatou řadící páku na tyčce tak už se mám na pozoru…