Diskuze

To, co se v článku píše, není úplně přesné. To, že Toyota nevěnovala pozornost spalovacím motorům, není pravda – pouze váhala s vykročením cestou downsizingu a přeplňování. Namísto toho přišla s jinými řešeními optimalizace spotřeby a výkonu spalovacích motorů – systém Valvematic, snižování hmotností a tření. Tato řešení však (zejména na papíře) nejsou tak účinná jako přeplňování, ke kterému se uchýlilo již velké množství výrobců, a tak i Toyota k němu hodlá přejít.
Z článku se také zdá, že Toyota například nemá dosud systém Stop-Start, neboť autor píše, že jej Toyota chce teprve doladit a pak uvést na trh. Přitom Toyota tento systém už více než dva roky nabízí v několika modelech (Yaris, Auris, Urban Cruiser), a byla tak mezi prvními automobilkami, které tento systém do sériové výroby uvedly.
Trochu mi to připadá, že autor buď nemá přehled o trhu, nebo že si špatně interpretoval, co se v anglicky znějící tiskové zprávě psalo, nebo chce dokonce záměrně Toyotě v očích čtenářů uškodit.

Tak, tak. Co se týká informací, tak mi to někdy připadá jako cílené dezinformace.