Diskuze

mam ho s 1,8 motorom. Je to velmi nedocenene auto…. Predetym som mal Corollu 1996 a to bolo genialne auto, ale Avensis je tiez vyborne vozidlo. Ma zopar much viac-menej podobnych ako vsetky japonske auta, ale som s nim skutocne spokojny. A spotreba zavisi od stylu jazdy. Spotrebou udavanou v testoch by som sa moc neriadil, pri testoch sa auta totiz dost zmykaju. Normalne jazdia ludia vacsinou kludnejsie. Pri medzimeste mam spotrebu tak5-6 litorv, ale aj v meste sa mi premier malokedy dostane nad 7 litrov, nad 8 skoro vobec…

…krasne fotky! chvalim… 🙂

Věřte nebo ne, pár Hondami už jsem se povozil (zrovna tento týden dieselovým FR-V) a v takovém Accordu, který se dá brát za soupeře pro Avensis, je kvalita interiéru skutečně bezprecedentní. Materiál, textura a barva plastů na mě působí nikoli snad výrazně, ale přesto znatelně lepším dojmem, než v Avensisu. Možná to je subjektivní pohled, který závisí na vkusu toho kterého člověka, ale za tím názorem si musím stát.

Všechny názory čtenářů si pochopitelně nijak příliš osobně neberu, ale když se v tom názoru vyskytuje přímo odkaz na autora, tedy mě, cítím potřebu reagovat. Rozdíl v interiéru Toyoty a Hondy mi zkrátka přišel natolik výrazný (zejména při přímém přesednutí z jednoho do druhého), že jsem cítil potřebu se o tom zmínit. Neřekl jsem, že je interiér Toyoty špatný, jen by mohl být ještě o kousek lepší.

Jestli jsem mezi kolegy jediný, kdo to napsal, nevím (mezi těmi zahraničními určitě ne), nicméně i kdyby to tak bylo, vždycky napíšu raději svůj názor, než ten, který se hodí do hlavního proudu…

A pokud jde o Audi, každý, kdo v nějakém moderním chvíli jel, dá jistě "nám novinářům" zapravdu.

Každopádně díky za reakci, zpětná vazba od čtenářů je vždy důležitá.

Jeto absolutna pravda.V rodeine sme mali 3 Toyoty a teraz Hondu.Interier novej Avensis je naozaj na taku znacku dost podpriemerny.S kvalitou Audi sa neda zrovnavat,ale len s drahsimi verziami.Tie lacnejsie stoja tiez nie za vela.To co sa vycita korejcom ohladom pouzitia sivych plastov sa u Audi,BMW, alebo MB ani len nespomenie.Ale co uz.V kazdom pripade sa Toyota musi este vela ucit co sa tyka kvality int.A hlavne sa to tyka Avensisu a novej Yaris.To je uplna katastrofa.S pozdravom kewlarsiet

precital som si clanok a zistil som ze 2.2 180 je pruznejsi tichsi a lepsi. ako tomu mam rozumiet ked v druhom clanku sa pise ze 2.2 180 je hlucnejsi z malym rozsahom otacok a malo pruzny lebo na dialnici treba casto podradovat???????? dvaja autori z jednej redakcie. tak coho sa mam chytit?????