Švédi oslavují čtyřicet let od zrození legendy
A Volvo představilo jedno ze svých nejúspěšnějších aut, model 240. Tehdy nové Volvo 240 vycházelo z řady 140, ale řada věcí byla změněna. Inovace se týkaly především přední části, jejíž vzhled byl značně inspirován prototypem bezpečného vozu VESC, jenž byl představen o dva roky dříve.
Nejvýraznější proměny se dočkaly velké nárazníky, díky nimž došlo k prodloužení vozu oproti řadě 140 o celých třináct centimetrů a v interiéru pak představovaly nový prvek – charakteristické „mřížované“ opěrky hlav.
Pro tento model byl nově vyvinut motor B21, buď ve verzi s karburátorem, který disponovala výkonem 97 koní nebo ve variantě se vstřikováním paliva se 123 koni. Další motorizace a edice následovaly, nás ale v tuto chvíli zajímá, kolika vyrobenými exempláři se k dnešnímu dni může řada Volvo 200 pochlubit. U verze 240 je to 2 685 171 kusů a u varianty 260 pak 177 402 automobilů.
Linku továrny Torslanda v Göteborgu 5. května 1993, to znamená, že model přežil ve výrobě neuvěřitelnou řádku let, jak připouští samotná automobilka, tak déle, než si o devatenáct let dříve dokázal kdokoliv představit. Dohromady bylo v letech 1974 až 1993 vyrobeno 2 862 573 vozů této modelové řady.
