Suzuki Kizashi se nástupce nejspíš nedočká
20 fotografiíSuzuki Kizashi
Sedan od Suzuki se nejspíš brzy rozloučí bez vidiny nástupce. Za vším prý vězí špatné načasování modelu.
-
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Co chci říct je myšlenka opírající se o velké zklamání ze současné produkce vozů. Nejsem nejspíš příslušníkem většiny, ale líbil se mi styl zmíněného vozu. Rovněž bych velmi ocenil, kdyby přišla verze kombi, která, ač by měla velmi těžkou konkurenci v Evropské produkci, by si jistě v duchu „každá věc má svého kupce“ místo na silnici našla. Motory by přibyly, ale i tak, zážehové motory Suzuki, i přes spotřebu pro Evropany často nepochopitelnou, odvádějí dobrou službu. Nemám rád downsizing, nemám rád zbytečné přeplňování (další potenciální potíž), zkrátka to auto mělo duši.
Myslím si, že je to škoda. Protože, ačkoliv jsem vyznavač víry v Uberauto, musím říci, že ten vůz má svůj půvab, svou duši. Co ovšem nepochopím, tak přístup Suzuki k paletě motorů a k výbavě. Spousta lidí by ocenila raději prostou výbavu (co v autě není, nemůže se pokazit) s tím, že si mohou přiobjednat libovolný prvek. Takto měli na výběr buď všechno nebo nic. Spousta z nich si zvolila to že si koupila jiný vůz. A o absenci naftového motoru na evropském trhu nemá si myslím smysl diskutovat.