Subaru se bojí, že nové kupé s pohonem zadních kol poškodí jméno značky
Subaru
Že by bylo kupé vyvíjené s Toyotou až tak špatné? Nevěříme!
-
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
-
-
-
Nejrychlejší sériové auto světa? Koenigsegg letos překoná sám sebe
-
Klasické auto za 100 tisíc: Co si můžete koupit s malým rozpočtem?
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Koncept Toyoty vypadá výborně, technika s variantním RWD/AWD od Subaru bude špičková. Tento segment trhu je prakticky neobsazený. Spadá do něj jen MX-5, což je puristický roadster a Audi TT, což auto pro ženský. Toyotě/Subaru se naskýtá veliká šance a věřím, že ji náležitě využijí 🙂
Takže Subaru je auta pro "ženský", když spadá (podle tvého názoru) do stejné kategorie jako Audi TT?
Přál bych ti, aby tě někdy svezla v autě žena, která umí. Třeba v Audi TT RS. Nevím, jestli by tvé ego přežilo…
Tou kategorií samozřejmě (a očividně) myslím kategorii "lehký zadokolkový sporťáček"… A ženy jako řidičky opravdu nespochybňuji, např. moje mamka řídí naprosto excelentně a kolegině z práce porazila nás 5 chlapů suveréně na motokárách, a to v ní seděla poprvé. … Audi TT by si opravdový! chlap nikdy nekoupil.
a jeje, slapli jsme mu na kuri oko. Autynka f kvatru co umi taky jezdit
Tak tomuhle autu hodně věřím. Automobilku chápu, vždy je pro sportovnější zážitek lepší pohon všech kol, pravda že zadokolka je zábavnější. předokolka je nudná. Subaru a mitsubishi mají auta s nejlepšími jízdními vlastnostmi za ty peníze.
No nevim…Takhle to striktne vyznacit. Je i par zabavnych predokolek
Přesně tak! Pro zábavu bych jednoznačně volil Megane R26 než vyšlechtěnou zadokolku Mercedes třídy C.
tak mercedes C a megane r26 jsou podobný asi jako psí lejno a hovězí steak…
ze zábavných vyšlechtěných zadokolek bych volil za podobný peníze mazdu mx-5 a hondu s2000, nebo ojetýho bavora či ještě lépe Porsche 🙂
Předokolky u mě jasně vede Focus RS, ale právě mégane r26 nebo uječenej civic type-r minulý generace bych taky rád
Samozřejmě, že to jsou auta od sebe vzdálená milión galaktických let, bylo to myšleno ve smyslu že se nedá paušalizovat a říkat všechny zadokolky jsou zábavné a všechny předokolky jsou k ničemu (nebo nudné, abych byl přesný).
Jel jsem ve Focusu ST a neuchvátil mě tolik jako BMW M3 nebo jako Nissan 200 SX nebo jako stará supra. Jede dobře ale kdybych mohl volit dal bych focusu pohon zandích kol pak by nebylo co řešit.Pohon přední kol mi příjde hodně sterilní navíc má své hranice. Ten focus ST je s tím výkonem na předních kolech jen tak tak. Osobně bych si předokolku už nekoupil
Je to uplne na opak, nova Celica, coz je uz potvrzeno ze se bude jmenovat kupe na bazi konceptu Toyota FT-86, se urcite v Evrope prodavat bude. Design schvalne byl vyvinut v Toyota Europe Design Development studiu, prave aby se libil i na evropske pude coz napriklad u posledni Celici kterou delalo kalifornske studio nebylo uplne 100%. Samozrejme jestli se oficialne bude prodavat i v CR neni znamo. Naopak u kupe Subaru se nevi jestli si se bude exportovat mimo Japonsky, pripadne USA trh. Obcas by to chtelo aby si auto zjistil par faktu, staci "zagooglovat" a upustil od vlastnich domenek a hypotez..
jedine čo vám môže poškodiť je spolupráca s toyotou a nie zadný náhon !!