Diskuze

Ale houby, vítěz byl předem znám, jen se musela najít metodyka, jak ho vybrat a vybrala se opravdu BRAVURNÍ.

Za tohle fakt někdo dostvá plat? To je vostrý…

Hodnotit spolehlivost podle TUV chachá
Vítěz bod, ostatní nic, byť rozdíly mohou být minimální…
A nejlepší je bod za design u Superbu… jááááááááááj a to zdůvodnění…

NECHCETE TUHLE SPATLANINU RADĚJI STÁHNOUT? Nechci nic říkat, ale je to fakt moc moc špatný.

souhlas s příspěvky výše, tož pěkná sračka se z tohoto článku vyklubala. Aspoň udělat osobní recenzi něco aspoň vzdáleně ve smyslu autorevue.cz

Podle mě je jedno jaký auto si z těhlech třech vyberete. Jsou to starý ojetiny bez kapky duše, ale osobně bych nešel ani do jedný.

Jedinou výhodu co tato trojicé má je ta že v ní můžete jezdit vyloženě jako prasata protože jsou běžná a nikdo si Vás nezapomatuje. Tuhle věc skoro každý řidič ví a zneužívá ji!

PS: znám pasáka co má passáta :-E

Spoustě lidem to určo pomůže, tak co řešíš?
Navíc je jasné, e Octavia je z nich jasně nejlepší, protože je nejmladší.

To je zase test o ničem – do Superbu I. gen. se dávaly i 1.9-96kW poté i 2.0 – 103kW. Octavie též měla 2.0 – 103kW. Vyhřívaná sedadla mají v nabídce všechny tři vozy. Psát, že Vám po 300tkm lehne turbo – no to se prostě turbu s tímhle proběhem stane a je celkem jedno jestli je v 1.9 nebo 2.0 či 2.5 – turbo může \“praseti\“ lehnout i po 50 tkm. Co se třeba zmínit o potenciálně problémové (drahé) přední nápravě passatu? Prostě Sup a Pašík je v podstatě totožné auto. O2 je oproti těmto dvou někde jinde jak velikostí, pohodlností tak dobou vzniku.

no metodika neni uplne optimalni, ale uprimne me nenapada lepsi.
kazdopadne autor alespon umi gramatiku na rozdil od pana spisovatele wolffa 🙂

Statistiky TÜV neberou v potaz počet najetých kilometrů – Passaty budou mít pravděpodobně nejvíc, takže budou mít víc poruch, ale neznamená to, že jsou nespolehlivé.
A vybírat vůz podle 10% rozdílu na tachometru taky není moudré.
Za tohle by vám váš nový blogger D-Fens pěkně vyčinil. 🙂

aha asi tu někdy vymazává příspěvky tak, aby se to hodilo co?

Vazena redakce,

pokud toto berete jako clanek, ktery mame cist radi, tak vas musim upozornit na par faktu. Cetl jsem si tento clanek i kdyz se mne tyto vozy netykaji, zajimalo mne, jestli ma smysl dal tuto rubriku sledovat, jestli se tam clovek dozvi neco uzitecneho, zajimaveho, proste neco, kvuli cemu texty na tomto webu tvorite zverejnujete. Po docteni toho clanku jsem ovsem rozhorcen. Je to slatanina slov, kterym rikate zrejme vety, usporadana do nicnerikajicich celku, ktere byste zrejme radi nazvali odstavcem. Pridana hodnota je rovna nule, naopak, ztratil jsem par minut sveho zivota a jen z duvodu dobrovolnosti cteni tohoto clanku, tyto minuty nebudu narokovat zpet. Jsem opravdu zklaman, uvest novou rubrikou takovymto pr_se_em, je politovani hodne. Neni se co divit, ono to jde na tomto webu cele z kopce. Videa se presunula na autotube, kde maji delku kolem 5ti minut, clovek vidi auto jen z venku a informaci se mu dostane mene, nez od uprimneho prodejde v showroomu. Nevim, co se s vami deje, ale o pokroku se zde hovorit neda, je smutne, ze delate kroky zpet.

Soulasím s Pepanem. Jen bych ještě dodal a pár lidí to už psalo, že pokud chci aby Octavie byla nejlepší tak si metodu jak to udělat najdu. Když má někdo 200 tis. na auto, na 90% nepotřebuje chrochtající motor tdi (předraženou, nafouklou bublinu). Podud je kriterium 200 tis. najdu pět-šest lepších aut i podle disciplín uvedených v článku. Například Honda Accord, Toyota Avensis, Mazda 6, Saab 9-3, Volvo V50, Ford Mondeo. Uvedené auta by asi kompletně ve všech disciplínách nebyli nejlepší ale na vítě bude vítěze by každý z nich v pohodě měl.

at si kazdej co chce tvrdi co chce, v dnesni dobe jsou mi bazarovi kovbojove k smichu…to si radeji vic vazim rodiny co si koupi novy auto, reci o poklesu hodnoty atd. jsou pravdou jen z urciteho pohledu….jsem jeste mladej ocas, ale bazarovku fakt ne! mozna tak referecni, to jo, ale v teto dzungli co u nas je, tak bazar je temer jistota vetsiho ci mensiho hacku…nejlepsi schema co dnes jako ekonom vidim je vzit si auto na leasing, 5 let, po jeho skonceni auto prodat a utrzeny peniz dat jako akontaci na nove.

Presne to mi take napadlo ale BMW by melo vsechny body a to by se jim nehodilo 🙂

Jo, díky za srovnání, moc pomohlo, jdu a nekoupím nic, neb co mám je ještě OK.

Superb vede je nejlepší.

Obávám se, že kromě toho, že autor evidentně neseděl v těch autech dostatečně dlouho ( jinak by takové závěry v životě nemohl udělat ), tak porovnává jednak auta absolutně nesrovnatelé ( k čemu je mi model Octavie z roku 2004!!!!, který vypadá stejně moderně jako ty ostatní porovnávané kusy, když o rok později vyšel mnohem lepší a modernější Passat.
A k tomu, jak je to v horší výbavě. Buďte tak laskav pane autore, otevřete si nabídky bazarů a podívejte se na to, jakou výbavu nabízí za VÍC PENĚZ Octavia a jakou výbavu pak nabízí Passat, který je navíc levnější.

O spolehlivosti se ani nevyjadřuju… váš test mi opravdu příjde jako od člověka, co si pořídil Octavii a o ostatních modelech nemá ani tušení.