-
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
me snad slehne….ale jinak musim rici ze z tech malych suv se mi tenhle libi nejvic….vypada docela fajn a myslim ze na zapade se bude hodne slusne prodavat….a v rusku i snad ta 4×4
Hodně pěkná škodovka,která bude mít nakonec i ten pohon 4×4.Vezmeme li v úvahu fakt,že většina SUV neopustí silnici,tak proč si připlácet za 4×4 ? myslím si že nabídka jenom předního náhonu není špatná.
nepopiram…ale v rusku by se ta 4×4 mohla chytit…..preci jen tam ty zimy jsou delsi…..ale jo fnadim jim, auto se mi libi, ale nikdy bych si ho nekoupill. mam radeji combi….
tak ja jsem hrozne rad za 4×4 verzi jako pracovní auto se kterym se jezdí po stavbach tj pole je běžna cesta je paráda a tam se malí auto s pohonem 4×4 krásně hodí snad tam je dost místa i pro 2 metroví lidi felda jako prac auto začíná dosluhovat a je na čase koupit noví a Yeti je muj žhavej kandidat s tou 1,2 TFSI
jen škoda jsem přehlídnul že u týdle motorizace není nahon 4×4 silnějí motor netřeba na potřeby pracovního auta těch 105 kobylek by bohatě stačilo na poli stejně víc nevyužiju
Podoba sa na Kia Soul…
skor kia soul sa podoba na yetiho, yeti concept bol skor ako soul
doufám, že to budou prodávat i s těma holkama v kufru..
jj, sluší to těm kočičkám, jestlipak se dají sedadla položit do roviny – nebylo by špatné to s těma kočičkama zkusit:o)
Jsem mile překvapen novými motory common-rail a ten interiér vypadá taky zajímavě:-)
Krom masky z konceptu moc nezůstalo. Schválně, komu se koncept líbil víc?
Ošklivý to rozhodně není, ale je to krabice bez nápadu,
Koncept byl takový větší mazlík. Ten jeho původní kratší a tupější předek z profilu vypadal daleko lépe a kompaktněji.
Tohle je zas ústupek nudné koncepci Škody.
Po shlednuti konceptu jsem se vazne tesil na cenovou nabidku ale tohle me opravdu zklamalo!!
Skodovaci opet vymekli a podridili se koncernovym pravidlum nevybocit z rady a kopirovat co se da z hnusnych roomster-konceptovych linii.
Chapu ze nekdy je nutne cenove orientovane carry-over shit politiky ale pokud se chci vysvihnout musim nekdy zkusit co udela neco progresivniho (a koncept mi progresivni a odlisny opravdu pripadal)
Vecna skoda ze auto neni tak jak jej opravdu navrhli. Hanba takovymto rozhodnuti!!
Vzkazuju Skodovakum ze opet oddalili mou koupi teto znacky na neurcito. Pokud by chteli prodat jedno z koncepcnich vozitek beru jej vsemi deseti!
Petr.
Bohužel pokud se nepletu tak koncept Yeti neměl motor. Takže by Ti moc platný asi nebyl, byla to jen plechová bedna na koukání.
Třeba taková nová Fiesta je skoro komplet koncet Verve. Ford měl odvahu – někomu se líbit nemusí (já bych oželel např. tu kosmickou palubní desku) ale je to originální auto. Hodně lidí to může nadchnout.
Koncept Škoda yeti motor měl, nebyla to jenom krabice na koukání, ale jezdil s ní časopis svět motorů.Yeti se mi docela líbí, škoda že zadní světla a otvírání zadních dveří není jako u koncepce, trochu mi pčipomíná roomstra a to je docela škoda, ale v článku slibují že takoví pocit naživo mít nebudeme už se těšim až ho uvidím naživo