Škoda Superb SportLine (2015): místo RS o 15 mm snížený podvozek a více výbavy
Zdroj: archiv redakceAč se to mnoha příznivcům mladoboleslavského výrobce líbit nebude, jen stěží můžeme doufat, že by Škoda dostala od mateřské centrály z Wolfsburgu svolení vyvinout a postavit skutečnou sportovní verzi Superbu s přídomkem RS. Přesto něco jako ostřejší verze vznikla a nese označení SportLine.
Nová „sportovní“ varianta se po boku Superbu GreenLine s papírovým dojezdem až 1780 kilometrů postaví pod reflektory výstaviště ve Frankfurtu a bude se snažit lákat potenciální klientelu především optickými změnami na karoserii.
Superb SportLine bude v obou karosářských verzích liftback a Combi dostupný s novými černými osmnáctipalcovými, respektive devatenáctipalcovými kolami, k jeho poznávacím znamením patří také tmavě tónovaná zadní boční skla a sklo pátých dveří, ale poznáte jej také podle černých krytů vnějších zpětných zrcátek a tmavé přední mřížky i lamel, které byly původně chromované.
K funkčním detailům patří o patnáct milimetrů snížený podvozek, který se již objevil také v případě Superbu GreenLine a stranou nezůstal ani interiér. Majitelé dostanou kůží potažený tříramenný volant a hlavici řadicí páky, lepší sedačky s kvalitnějšími potahy, pedály „v hliníkovém provedení“ a pár dekoračních prvků, které svým vzhledem mají připomínat strukturu karbonových vláken.
Cenou příplatkového balíčku s názvem SportLine se Škoda prozatím nepochlubila, toto provedení však bude k mání se všemi nabízenými motory modelu Superb s výjimkou základního zážehového a vznětového motoru.
