Diskuze

Prijde mi ze nabidka motorizaci je opravdu mizerna. PD neberu vubec, 2.0 CR je skvely, u benzinu mi take 1.4 neprijde jako dobra volba, ale nastesti tu je 1.8. Jenomze potom tu proste chybi neco mezi dvoulitrem a triapullitrem. Zkratka bud naftovy (benzinovy by se nejspise ani nevyplatil montovat protoze by se ho nejspise moc neprodalo) 2,5 nebo 3,0, ktery by byl pro tento kombik naprosto adekvatni.

Samozřejmě že by slušel dieslový 6ti- vál, ale to by se tam musel pod tu kapotu taky vejít… Myslíte že kdyby se třeba vešel do passata, tak že by ho tam VW už nešouplo?

Pride mi divny, ze by se tam nevesel, kdyz se tam vejde 3,6 benzin.. Ten musi bejt stejne velkej jak treba 2,7 nafta i vcetne vsecch serepeticek, jako je turbo a roury ke cooleru..

Na Superbu se mi nejvíc nelíbila záď, teď je o něco lepší. Sice to vypadá tak nějak dlouze, ale právě o tom kombíky jsou.

Zařazení PD prostě znamená, že Škoda zná svoje zákazníky. Takže na silnicích uvidíme buď "chrochty chrocht", nebo "CHROCHTY CHROCHT TŘESY TŘES!"

taky ta tlumící hmota v pasáááátu váží asi pět tun 🙂

Ale marketingové oddělení na autě prostě musí najít nějakou rozhodující fíčuru. A kdyby žádná nebyla, musí jí vykouzlit.

"Až se nám zdá, že byl nový Superb navržen nejprve jako Combi a až pak jako další karosářská varianta."

Mám úplně stejný pocit. Tohle se mi sice pořád moc nezamlouvá (což bude spíš tím, že nemusím kombíky obecně), ale už to pro mě aspoň není ošklivé auto a nabylo kus nějaké té elegance. Takže krok správným směrem 🙂

Motor 1.4 sa my zda na takto veľké auto dosť slabý. Nie že by my nestačilo 125 koní, ale myslím že sa o väčšinu výkonu stará turbodúchadlo a krútiaci moment už asi nebude taký gigantický ako kufor.

Podle mě superb není škaredé auto,jen bych ho rozšířil a snížil a rozhodně by mu slušely větší kola :)..Pak by mu to slušelo více..:)

Ale ty seš vůl sim tě…TO jsme neřekl,jen mylsím že vy výrobě ho mohla škodovka udělat širší a nižší s vtšíma kolama..Prostě z něj udělat něco jako je bmw m6..Taky samo sebou by to hctělo lepší motor…

A laskavě si nech narážky na tunery,tuner nejsem a takovej tuning jakej si tu dementně popsaů nemám rád,jen mě přijde že ta příď by se hodila spíš ke sportovnímu vozu..

nemůžu si pomoct ale světlomety vzadu i vepředu vypadají prostě otřesně…

Jo hlavně ty světla na zádi jsou hrozný a taky se divím, že když jsou všechny díly co jsou použity, používala audi a passat že tam nedali led diody, ale v kokurebci bych volil radši audiny a bmw daj se kopit za stejný prachy akorát ta cena u nich padá pomaleji než u této nafouklé oktávky/ fabie 🙂

jenom 2.0 litr nafta??? to si strčte někam…u superba bych čekal 2.5 možná i 3.0

Ano, vozy z koncernu VW neoplývají výstředním designem jako vozy francouzské produkce, jenže kvalitou materiálu a zpracování jsou minimálně o třídu výš. Stačí se podívat na podvozky, zde tolik kritizované Škody Fabia a Renaultu Clio, podvozek Fabie je v porovnání s Cliem daleko robustnější. Prostě francouzská auta jsou většinou pytel ho*en obalenej hezkejma plechama. Vyjímkou jsou snad jen vozy z Dieppe.