Diskuze

Dovolím si doplnit pár svých praktických postřehů k Octavii Scout. Ne, opravdu nejsem zapřísahlý Škoda fanatik, je to má druhá Škodovka po velmi dlouhé době. Pokud jde o to madlo u spolujezdce, zkoušel jsem s ním lomcovat a je naprosto pevné. Když jsem viděl to vyklání na vašem videu, musel jsem se pousmát. To fakt působí komicky. Zřejmě to trochu vylepšili nebo novinářský vůz testoval někdo se silou medvěda, jinak si to nedokáži vysvětlit. 🙂

Jako motor jsem volil 2.0 TDI, ano je hlučnější, ale postupně, jak se zabíhá, se zklidňuje. Nejhorší je první a druhý převodový stupeň, dále nahoru je chod motoru mnohem kulturnější a tišší. Postupně mizí i nepříjemné dunění ve vyšších otáčkách při předjíždění, takže jako bývalý majitel benzínu jsem spíše překvapen, že až tak tragické TDI není. Když čtu příspěvky od lidí na netu, mám pocit, že asi jezdím s jiným motorem. Navíc kombinovaná spotřeba je okolo 7 litrů a auto rozhodně nešetřím. Když se snažím, není problém jezdit za 6l/100km. Nepozoruji ani nutnost dolévat olej, což asi vyřešila nová norma VW 507.

A pokud jde o interiér, tam musím souhlasit, zpracování mohlo být lepší, není to testovacím vozem. Už po dvou tisících km mi začalo něco vrzat ve dveřích u řidiče, po třech tisících km se přidaly zřejmě zadní sedačky a na kostkovici mi občas rezonuje střešní okno. Jakmile se dostaví servisní interval, zkusím je donutit odstranit alespoň vrzání levých předních dveří, které mi hodně vadí. Avšak proti plastovému koncertu předchozího Fordu Focus je Scout pořád celkem v pohodě.

Když jsem byl na praxi ve škodováckém vývoji, tak si moc dobře na Scout pamatuji. Jmenoval se "Hunter" a vypadal mnohem lépe. Měl skutečné plechy na ochranu motoru a podvozku, a ne atrapu z plastu, v interiéru měl tři super budíky ve stylu Focusu ST (náklon, kompas, výškoměr) a to madlo před spolujezdcem bylo mnnohem větší a bytelnější. Jenže pak to nějaký buserant s kalkulačkou všechno zakázal a udělal z toho takovouhle nudnou plečku. "Hunter" totiž vypadal opravdu jako off-road.

Tak, co bys čekal od 110kW s ekologického dvoulitru… Lepší by byla motorizace 1,8 TSi. Ten Diesel je ale opravdu špatný, hodí se spíš do dodávky než osobního auta.

Stará 1,8 T už nesplňuje EURO 4… 🙁 Bohužel, byl to celkem solidní motor.

Já mám octavii scout s TDi – cetl jsem nekolik recenzi a podle vsech melo FSI zoufaly nedostatek tociveho momentu – je sice výborně utlumený, ale napriklad v serpentinach mu velmi brzy dochazi dech a spotreba se pohybuje kolem deseti litru… Krom toho – zpracovani bych videl na relativni spici…

No prave, ze v tom nic moc neklepe…pominu-li naradi a kramy poruznu nahazeny v prihradkach a mezipodlaze v kufru…nejsem zadny fanatik do skodovek, ale obecne je mam za velmi slusna auta… Neni to volvo, bmw, mercedes, ani audi, tem nesaha po kotniky… I kdyz pokud jde o a4, tak by se o tom dalo spekulovat… a to ne kvuli tak extremne nadprumernym vlastnostem oktavky:-D…

Dílenské zpracování na špici?Možná u škodovky.Ale bojím se, že ani v této cenové kategorii to nehrozí. Viděl jste interiér Lexusu IS?Za 850tis., také super výbava, o třídu větší auto a tento interiér je na špici…Jinak jsem jezdil s motorem 2.0FSI v Eosu, tam se mi moc líbil a myslím, že měl i dost síly ve středních otáčkách.Ale je jasné, že Scout je úplně jiné auto a jeho majitelé mají většinou jiné preference

a jak sem musí s 2.0 FSI jezdit, tak aby byl nebyl líný? nemyslím to ironicky… mám objednané auto s tímto motorem… díky

Tak jsem si přečetl článek a příspěvky do diskuze…a řekl bych, že tohle jistě nepsali redaktoři Auto Tipu a dalších věhlasných motoristických časopisů. Nemusím ale chodit daleko, ani ve spřáteleném auto.cz by tohle neprošlo. Doporučoval bych zmíněným se sem mrknout a zjistit, jak vypadá objektivní článek a solidní diskuze!! Jen tak dál.

Především autoweb je milionkrát lepší, než auto.cz – o dost lepsi videa a svym zpusobem osobnejsi a o to objektivnejsi atmosfera…:-)

Skuste si pozriet toto video Scouta vs Allroada 🙂 http://video.google.com/videoplay?docid=497616267249538855&q=Octavia+Scout&total=17&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=2 .

zajímá mě cena předváděcích modelů, stáří a najeté km. Kde se o předváděcí modely zajímat.
děkuji.Mirka