Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
Fotočlánek
Marketingová oddělení automobilek občas přijdou s opravdu šíleným nápadem. Důkazem toho je i poslední speciální edice Škody Fabia, která ve svém názvu nese název oblíbené limonády Kofola. Historie však pamatuje i další hrůzné výtvory. Podívejte se na patnáct nejšílenějších...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Bože, taková pitomost. Kdo si koupí kofo-auto? To jsou blázni.
Radši starou škodu než tohle
To se zas nějaký „novinář“ předvedl ….. takovou snůžku sr***k, už jsem dlouho nečetl …
Opravdu tento článek myslíte vážně? Autor si potřebuje kompenzovat tolik věcí, že jakékoli zacílení limitní série je špatné? Jen pro doplnění vzdělání pana „redaktora“ – Fiat a Ferrari mají stejný vztah jako VW a Škoda. Tedy udělat z 500 ostrou verzi jako náhradní vozidlo pro servisy Ferrari je skvělá reklama. Spojit Jeep s počítačovou hrou? A proč ne? Rozbíjení stereotypu je pozitivní. Ani bych se nedivil, kdyby „redaktor“ jezdil v Dacii, protože je auto jako auto a tedy k tomu přistoupil pěkně vychytrale.
Já jsem pro limitované edice, čím více šílené tím lépe. Každý jsme jiný a spousta z nás má ráda individuální styl a uvítá, když si auto nemusí po domácku upravovat, ale dostane přímo z výroby co se mu líbí, místo nudné šedi, kterých jezdí na silnicích miliony. Obzvláště se mi tedy líbí Harley Davidson edition a bylo by super, kdyby udělali nějaký Pick-up Kawasaki edition 🙂
Takže za mě velké + pro automobilky, které speciální edice dělají. Jen tak dále.
K „výkonu“ autora článku se raději nebudu ani vyjadřovat…