Diskuze

Máme dome jako druhé auto na couračky, dovoz 2 letá ojetina, plná výbava.

+Karoserie je pevná – vysokopevnostní ocel dělá své i toto malé auto může být relativně bezpečné – vyguglete si srážky nových malých aut s 5* se staršími rádoby koráby – budete se divit.
+Je to taková motokára.
+ – Kufr je hluboký a vespod i „prostorný“ – na šířku rezervy R14.
+ – Verze 44kw má delší převody, což je na „dálnici“ výhoda – tišší, na 2. stupeň zdechlé až moc.
+ Verze 44kw má reálně cca 51 kw (stejný motor, elektronika neuškrtila vše…)- stačí googlit.
+ Spojka v sadě vyjde na cca 2700 LUK – stačí googlit.
+- Kutilové mohou plastová nadkolí domontovat, lze objednat z e-UP a pasují (karoserie má otvory jen zaslepeny) – stačí googlit.
– Převodovka je hlučnější to je fakt.
– Sociální edice jsou otřesně chudé
– cena nových vozů s lepší výbavou je neuvěřitelná
– tma – v kufru na ovládačích prvcích dveří – tma jak v hrobě
– za zadní plato bez šňůrek, nesklopí se s 5. dveřmi, by měli ve škodě sekat hlavy (VW je má)
– citlivost na boční vítr (váha/výška)

Citigo zdar