Šéf Ferrari lituje promarněné šance

Šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali se pokusil vysvětlit situaci v týmu po nedělní VC Monaka. Felipe Massa v ní dojel třetí a Kimi Raikkonen po kolizi se Sutilem dojel mimo body. Raikkonen dostal ze začátku závodu penalizaci a musel projet pit lane: „Jak víte, musíte mít tři minuty před závodem nasazená kola,“ vysvětluje Domenicali. Ale v poslední chvíli volal mechanik že máme problém. Pneumatiky už byly namontovány po dvě minuty, proto je tak těžké pochopit co se stalo. Při práci na autě jsme měli zpoždění a proto jsme dostali penalizaci. A proto byl v nevýhodě.“ Později stáj změnila Massovu strategii na jednu zastávku v boxech kvůli předpovědi počasí, která nakonec nevyšla. Jaká byla pravděpodobnost že bude pršet? „Hodně velká,“ říká Domenicali, „jinak bychom neudělali to, co jsme nakonec udělali. To bylo důvodem, proč jsme riskovali.“ Domenicali souhlasí s Massou, nebýt změny strategie, měl šanci: „Na sto procent, podával velmi dobrý výkon. Jen se podívejte na první kola. Riskovali jsme se strategií protože radar předpovídal déšť a proto jsme Felipeho přezuli na další sadu mokrých pneumatik, chtěli jsme být připraveni na další liják. Ale to se bohužel nestalo.“ „Spousta okolností opravdu zkazila naši strategii, takže musíme zapřemýšlet nad důvody pro naše rozhodnutí nebo naši situací a přijmout určitá rozhodnutí ohledně toho dne.“ Tým si nebyl jistý, co stálo za ztrátou kontroly nad Raikkonenovým vozem na výjezdu z tunelu. Auto s sebou smýkalo ze strany na stranu a Kimi zezadu narazil do Adriana Sutila, který v tu chvíli jel na výborném čtvrtém místě. „Zatím jsme neanalyzovali data. Kimi ztratil kontrolu nad autem když brzdil, možná se mu na mokrém místě na trati zablokovalo kolo. To byla škoda, protože jednou z věcí které nechcete je ztratit body tímto způsobem. Máme konkurenceschopné auto a takto přijít o body je ostuda. Také se omlouváme našemu klientovi, Force India. To opravdu nebylo dobré.“

Richard Herbich