S1 mi neříkejte! – Audi A1 1.4 TFSI je venku
Audi představilo oficiálně nejsilnější model řady A1. Tedy, aspoň prozatím nejsilnější. Bude ještě něco pekelnějšího?
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Jsem zvědavý jak dlouho bude VW trvat než udělá manuální převodovku, která se do těchto aut vejde. Mizerné prodeje ho snad donutí velmi rychle.
Naivko 🙂 Lidi co si kupují taková auta budou radši jezdit s automatem. Jsou to leštící ubrousky na ego, ne hračky pro zábavu. Tohle není stejná cílová skupina jako třeba Clio RS 🙂
Nicméně daleko zajímavější ovšem je to, že automobilka odmítla označení S1. To by mohl znamenat, že S1 teprve příjde. Napovídá tomu i fakt, že 1.4 TSFI i další technika pod kapotou jsou prakticky shodné s koncernovými modely. To by óóó veliké Audi s magickým označením S mělo být stejně výkonné jako kdejaký Seat nebo Škodovka. Myslím, že ne. \“Pravé\“ S1 teprve přijde a bude pokukovat po hranici 200 koní.
at si pokukuji po cem chteji, jizdnimi vlastnosti a s elektronickym xds to nikdy mini cooper s nebude… jo, holt z ho..a bic neupletes… uz jsem s a1 jezdil a je to hnus, velebnosti…