Ročně se prodává až 70 000 ojetých aut s falešným původem

Nahrává tomu skutečnost, že čeští zákazníci vnímají jako kvalitnější auta s tuzemským (53 %) či německým původem (21 %). Neseriózní prodejci tohoto faktu využívají a u dovezených aut nejčastěji falešně uvádějí, že auta pocházejí z Německa (55 %) či dokonce České republiky (40 %).

Tuto praktiku podporuje také to, že řada zákazníků (a také část prodejců) nesprávně interpretuje zemi původu, respektive považuje za ni zemi dovozu, tedy poslední zemi, ze které bylo vozidlo dovezené do Česka. Země původu je však ve skutečnosti zemí, pro kterou bylo vozidlo vyrobeno. Velká část ojetých aut, která se do Česka dováží, se nedováží napřímo ze země původu, ale přes více států.

Dochází například k tomu, že je vozidlo přivezeno do Německa a zde účelově zaregistrováno například jen na jeden jediný den a v Česku je následně deklarován u vozidla německý původ, přestože může pocházet třeba z Ukrajiny.

Částka, o kterou se díky zatajení skutečné země původu zvýší cena vozidla, se šplhá řádově do desetitisíců korun. Mezi skutečné země původu u vozidel, u nichž prodejci uvádějí falešnou zemi původu, patří zejména země jižní, jihovýchodní a východní Evropy, pobaltské země a setkat se lze i s tím, že auto pochází například ze Spojených arabských emirátů, Ománu či Jihoafrické republiky.

Taková vozidla mají na českém trhu výrazně nižší hodnotu než ojetina z Německa, což potvrzuje i fakt, že 67 % lidí by si ojetinu z těchto zemí jednoznačně nekoupilo.

Čtěte také: Jedno z nejvzácnějších československých kupé je na prodej s astronomickou cenovkou