Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi EDC Privilege
15 fotografiíRenault Mégane
K nejlepším autům v segmentu C nepatří ani náhodou, ale na své cenové hladině je díky nové levné a kvalitní dvouspojkové převodovce neomezeným vládcem.
-
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
co tym chcel autor povedat ?
\“K nejlepším autům v segmentu C nepatří ani náhodou … \“
\“Interiér určuje Méganu na trhu místo mezi lacinějšími auty … \“
\“Objektivně vzato není Renault Mégane zvlášť skvělý … \“
no rad by som vedel tu konkurenciu v segmente C
predpokladam spravne, ze to ma byt predrazena Octavia ?
Volkswagen Golf; Opel Astra; Citroen C4 (nový); Ford Focus; Mazda3; Alfa Romeo Giulietta; Peugeot 308; BMW 1; snad dokonce i Toyota Auris. To všechno jsou auta, nad nimž Mégane, velmi mírně řečeno, nijak zářně nevyniká. Vlastně je těžké vybavit si nějaké, nad kterým by zářně vynikal.
Ještě jsem zapomněl na Kiu Ceed:-D
Co se nedá Francouzům upřít byla vždy snaha o komfort za volantem, to je ale pro mně málo. Odtažité řízení, proti Japoncům, Němcům a dnes už i Korejcům nižší kvalita zpracování, to že auto má spoustu \“hraček\“ je jedna věc, ale mně by zajímalo jak všechna tak komfortní výbava, (el.zrcátka, tempomat) aj. budou za 4 – 5 let fungovat. U mně vedou značky jako Honda a Mazda, nemohu si pomoci.
ta komfortní výbava….
Tu konfortní výbavu jako tempomat či el. zrcátka má i 13 let starý Golf, nebo Octavia. Ale rozumím, co tím chcete říct.
Pan autor jezdí prosím v čem? Nevlastním nižší střední, takže se za žádné auto nebiju. Jezdil jsem v novém golfu, ceedu, Venze, octavce a v meganovi sem seděl. Ano, golf a octavia asi začnou vrzat dýl, golf je však uvnitř napohled hodně nudnej, octavia také šedá myš a kia ta je jak potažená gumou. Vzhled je subjektivní, ale megan neni o moc víc spartánskej než golf a octa. Autor má asi civic a tak je u něj vše ostatní spartánské? Hodně špatnej test.Tedy spíše netest.
Sorry ale porovnavat interier Golfa, Octavie s Meganom je dost od veci. Kvalita spracovania, ale hlavne kvalita materialov je u VW koncernu omnoho lepsia. Taktiez ergonomia je u Octavie a Golfa daleko lepsia ako u Renaultu. Neviem preco na tomto Renaulte zmrsili podvozok, lebo Renault podvozky vie robit naozaj dobre. A to ze sa autorovi zdalo to auto lenive za to moze ta jeho uzasna vychvalovana prevodovka. S klasickym manualm je tento Megan zivy dost, o to dost prekvapi zly podvozok. Podla mna starsi Megan ho mal naladeny omnoho lepsie.
Zase tak odveci to nie je. Podla mna interier meganu pekny, clovek sa citi prijemne a vyzera byt kvalitny (otazne je, co si pod tym kazdy predstavuje). Aj ked designom je skor jednoduchy (ale to je vacsina konkurencie).
Tiez ako auto je lepsie, ako vyznieva v tomto clanku. Odporucam sa ist povozit. Tak isto nesuhlasim s nulovou spatnou vazbou, naopak nejaka tam je, komfort je tak akurat na nase cesty idealne skombinovany s tvrdostou; rychlo a svizne sa s meganom aj na zatackovytych okreskach da ist. Zadna naprava v kombiku (prazdnom) neposkakuje ani na hrboloch v zatackach a vobec, to auto jazdi minimalne ako priermer triedy, ak nie viac. Urcite o nieco lepsie ako ceed, tak isto odhlucnenie je lepsie.
A navyse za tie peniaze je to vyborna volba. Zaruka je 5 rocna.
Zdar,
Mám grantoura z 2004/11 takze auto 6,5let a musim říct že je i po takové době bezvadný, má volant, řadičku, pedály a brzdu, radio Sony a jsem s ním velice spokojen… koupil jsem ho bazarek a za supr cenu. kdyz to porovnam prave s auty od VW a skody tak si myslim ze i kdybych do nej mel 50 nasypat tak jsem porad usetril….
myslim si ze v cechah jsou lidi proti renaultu jen zaujati … kazdej nema manazerskej plat takze asi tak 🙂
\“Ta (kabina) je vyloženě spartánská, prostá a prázdná.\“
To jej jeden z naprosto nepochopitelných obratů autora a rovněž nekorespondující s jinými testy (i na tomto webu).
Beru-li etalon např Golf, http://www.autoweb.cz/volkswagen-golf-12-tsi/12/
pak nevím, jak mohl autos k takovému závěru dojít.