Renault Clio RS a Clio RS Cup oficiálně

Připravte se na nával ostrých hatchbacků od Renaultu. Nové Clio RS a Mégane RS právě přijíždí. Jelikož si ale každý z nich zaslouží samostatný článek, pojďme se nejprve podívat na nové Clio RS.

Facelift Clia nyní vynecháme, protože jsme vás s ním už seznámili před pár dny. Zaměřme se na to, co je pro nadšence důležité – na technické parametry.

Renault Clio RS přichází s vysokootáčkovým atmosférickým dvoulitrem o výkonu rovných 200 koní v 7100 ot./min. (to je sice o 150 otáček níže než u předchůdce, ale stejně to bude jekot). Točivý moment 215 Nm je k dostání také o něco dříve, v 5400 ot./min. Podvozek byl samozřejmě náležitě odladěn, aby nabídl řidiči lepší a rychlejší odezvu. Ačkoli má Clio RS elektrický posilovač, nepochybujeme, že si vývojáři oddělení RenaultSport poradili tak, aby auto poskytovalo zpětnou vazbu.

Renault Clio fotogalerie – vše co potřebujete vidět

Renault Clio RS Cup je prakticky jen odlehčeným Cliem RS. Má stejný točivý motor, ale je o 36 kg lehčí díky spartánské výbavě. Podvozek Clia Cup byl ještě o trochu (o 7 mm) snížen a přitvrzen. Jestli tedy chcete jezdit na nákupy nebo do práce Cliem a chcete jezdit rychle, základní Clio RS bude rozumnější volbou.

Ostré Clio Cup je určeno pro nadšence na vymetání zatáček a občasné výlety na okruh. Takže jestli máte na dojíždění do zaměstnání služební Lagunu a motorky vám nic neříkají, Clio Cup bude optimálním náčiním na zastrčené okresky.

autoweb.cz