Diskuze

Proste je to buducnost, staci si pozriet recenzie kde je vynasana do nebies, jedina vec co mi vadi je vaha. Treba sa s tym zmierit, Bmw je uspesne s tym co robi a ze zopar zaslepenych fanatikov je proti im moze byt uprimne jedno (tipujem ze keby ste sa narodil v dobe karburatorova prislo by elektricke vstrekovanie vznikol by podobny clanok).
Ano starsie auta su surovejsie a povezme menej pretechnizovane ale staci sa pozriet na predaje a je kazdemu jasne ze bmw sa rozhodlo spravne.
Apropo nove 328i robi stovku za 6,max 250 a spotreba do 6, aj ked to nie je atmosfericky motor tie cisla hovoria sami za seba.

Pravda. Na M3 E46 je vtipné to, že podle EU spotřebuje 12 litrů na 100 km, ale v reálném provozu jezdí za 10,5 litru. Nová M3 bude mít sice normovanou spotřebu 6 litrů, ale pojede za 14. A snad ani nemusím popisovat, jaké \“koule\“ má řadový šestiválec v M3 E46. Ten generátor umělého zvuku rozhodně nepotřebuje. 🙂

Problém je, že to je budoucnost vnucovaná, bez možnosti volby.

Přesně tak. Mám starší Hondu Civic v automatu a i mně se zvuk, (byť jen 4-cylinder) při zrychlování líbí. Všichni kdo potřebují systémy typu čtění značek, prevence kolize atd., nemají za volantem co dělat. To, že dobře udělaná atmosféra \“žere\“ v podstatě totéž co turbomotory je známá věc, ale my si prostě budeme hrát na to, že lední medvěd má přežít o 3 měsíce déle. Směřování BMW se mi taky vůbec nelíbí, ale je to prostě tak, že si nesmysly typu X6 žádá trh a je nesmysl proti tomu bojovat.

Na stranu druhou je pravdou, že díky tomu jak se prodává Cayenne, můžeme skvělou 911 stále vídat na silnicích. Nebýt Cayenne, bůhví, jak by Porsche dopadlo. Zdůrazňuji že to je jen MÉ vidění světa, ale připravovanou M5 v dieselu nechápu. Já bych si koupil 335xd s tím, že na to financovat skvělou M5 prostě nemám. Mně prostě spojení diesel a sportovní moc neladí, ale chápu, že někdo to má jinak. Ke generátoru zvuku, který si zákazník má pouštět do uší, nemám slov, musel bych být vulgární, a to nechci. Závěrem chci říci, že až na zmíněné modely M3 a M5 se opravdu zdá, že ze své filozofie aut pro řidiče BMW ustupuje. Naštěstí je tu zmíněné Porsche, nebo z neprémiových značek např. Mazda, Honda, Mitsubishi nebo Lotus.

Ano provozuje jmenuje se to Silent disco a funguje to v Brně i Praze
http://en.wikipedia.org/wiki/Silent_disco

Chápu že se auta zatlumují, osobně bych asi také sáhl po tišším stroji než po \“káře s hustým zvukem\“ – nemám na to pořídit si dvě auta – na zábavu a na cesty, takže dám přednost pohodlí na cestách.
Ale pouštět si do repráků V10.mp3 – tak to bych si připadal fakt jako debil…