Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
Zajímavosti o autech
Silnice bez aut se jeví jako skvělá myšlenka. Tedy pokud nežijete jako poustevník, neřešíte zaměstnání, záchranku a živíte se sám doma se svých vlastních zdrojů.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Onehdá jsem si s chutí (nebo spíš nechutí) přečetl na internetu výlev modení eko-socio rodiny složené z hetero (překvapivě) páru a tří malých dětí. Pointou tohoto poutavého čtení bylo vysvětlení, jak vám absence motorového vozidla v rodině dokonale zpříjemní život a navrátí vás blíže přírodě.. Po důkladném pročtení (podotýkám opakovaném) z tohoto zeleného manifestu vyplynulo, že všechny nezbytné praktické činnosti, ke kterým auto věrně slouží, byly v případě těchto aktivistů trpělivě suplovány kamarády, kteří auto mají a které tato rodinka neustále otravuje svými potřebami… protože přeci občanská společnost že….
Takže sice auta nezakážeme ale zakážeme auta co nejsou z Prahy v Praze, tedy alternativně po každém městě budou moci jezdit jen auta z daného města a ta ostatní ať na kraji zaparkují a cestující použijí MHD. A co nákladní auta co dováží zboží do obchodů ty také do města nebudou moci? Nebo jen ta co jsou z daného města? Prostě autorovo heslo je jen o něco chytřejší než silnice bez aut on pro změnu chce městské silnice jen pro auta rezidentů, Doufám že také chápe důsledky, třeba že to samé může zavést středočeský kraj a pak si sice bude moci svým autem jezdit po Praze ale jen po Praze když bude chtít ven tak ať si na kraji zastaví a dále pokrčuje Regionální hromadnou dopravu.
Doporučuji přečíst článek skutečně úplně celý a pak se snažit pochopit smysl jendotlivých vět a na sebe navazujících odstavců. Čas, který vám to zabere, ušetříte tím, že nebudete muset psát nesmyslné příspěvky do diskuze.
Fildo, mám rád konstruktivně kritické články. Víc takových! Jediný problém vidím v tom, že vše je mnohem složitější a ke každému závěru je potřeba jisté zjednodušení, kterého se vždy někdo chytne a více či méně chytře kritizuje. Například já bych se chytil satelitů… Nedávno jsem slyšel debatu o pražských městských bytech, o tvorbě územních plánů jednotlivých městských částí apod. Pokud chce žít člověk blízko Praze za rozumné peníze, moc jiných možností nemá. (i když mě osobně se z domků nalepených na sobě s metrovým pásem trávy dokola dělá špatně).
Tak to máte dobře našlápnuto stát se politikem. Když už vás napadají komplexní řešení, zkuste to v parlamentu. Nebo třeba v místním zastupitelstvu. Pak přijdete na další aspekty života v civilizaci. Bude to třeba princip demokracie … že o svém nejprve musíte přesvědčit ostatní. Pak hned následuje princip zainteresovanosti … jako že se naučíte svůj souhlas (názor) prodat za přiměřený obnos. Ve vyšším levelu zainteresovanosti pak dojde na schopnost ostatní demokraticky přesvědčit o kvalitě svého záměru pomocí peněz investora. Ve finále narazíte na nějaké ty legislativní problémy, s jejichž obcházením budete trávit zbylý čas vám daný na této planetě.
No držím vám palce. Lidí, kteří chtěli spasit svět, už tu řádka byla a zatím se lidstvo spásy nedočkalo. Můžete být první, komu se to povede.
Když se autor článku takhle rozvášnil, co kdyby začal u sebe např.aby se zbavil svého mustanga s rychlými pruhy…