Jaguar XJ 2.7D

Nejklasičtější luxusní sedan, který si můžete koupit. Nebo že by byl klasický až příliš?
  • Dynamika 6

  • Chování na silnici 6

  • Provozní náklady 6

  • Praktičnost 6

  • X-Factor 6

  • Celkové hodnocení 6

Největší model značky prošel faceliftem a tak jsem měl dobrou výmluvu neodolat svému pokušení a znovu se v něm pořádně projet. XJ je zvláštní auto. Když ho srovnáte s Mercedesem, nebo Lexusem, nezbývá než uznat, že jeho sláva už je poněkud zašlá. Nepotřebujete ani vytahovat metr, aby vám bylo jasné, že je v něm málo místa a nenajdete v něm tak chytrý radarový tempomat, jako v Mercedesu třídy S, ani úchvatný hybridní pohon, jako v Lexusu LS.

A přesto, kdykoli se na tohle auto podívám, chápu všechny, kteří si ho koupí. I když už dnes Jaguar prakticky patří indické automobilce Tata (která momentálně vyrábí nejlevnější „auto“ na světě), jeho vzhled pořád evokuje klasické hodnoty britského impéria. Dlouhá kapota vznešené karoserie ten pocit jen umocňuje.

Když se usadíte uvnitř, ten pocit snad ještě zesílí: leštěné dřevěné obložení, obšívaná světlá kůže, spousta chromových doplňků… zároveň ale neodbytně cítíte, že tohle auto už je za zenitem. Palubní deska je svislá a tyčí se před vámi jako hradba, místa za volantem není zrovna nejvíc, plastové ovladače na středové konzole jsou ze starých Fordů a grafika na displeji navigace je mírně řečeno poněkud hrubozrná. Alespoň už navigace „umí“ i Českou Republiku.

Pod kapotou tlumeně hučí šestiválec o objemu 2,7 litru, do kterého dvě turbodmychadla ženou směs vzduchu a nafty. Už v menším S-Typu si vysloužil spoustu chvály a v XJ je ještě vyladěnější. Zmíněné tlumené hučení zaslechnete jen s otevřenou kapotou, nebo při akceleraci se studeným motorem. Jinak jede tiše, při volnoběhu se auto ani nezachvěje – motor je totiž uložený na aktivních elektrických silentblocích. Kromě toho má zásoby síly (i když za podobnými motory od BMW, Mercedesu či Audi trochu zaostává) a navíc umí být i v takhle velkém autě úsporný – při testování se spotřeba pohybovala kolem jedenácti litrů, při klidnější jízdě možná klesne. Ne že by majitelé XJ obraceli na pumpě každou korunu – spíš je potěší transkontinentální dojezd. Pomáhá také hliníková karoserie, díky které váží XJ i s výbavou jen něco málo přes 1800 kg.

Před dvěma lety patřil Jaguar XJ podle několika renomovaných periodik na vrchol třídy luxusních dieselových limuzín, ale už tehdy se psalo, že skvělý motor a podvozek jsou zabalené do karoserie a interiéru z dob dávno minulých. Od té doby konkurence přezbrojila. Klasická karoserie by mě nevadila (spíš naopak), ale interiér bude prubířským kamenem, protože konkurence nabízí skutečně výrazně víc. I tak jsem se ten necelý týden bavil přímo královsky. Nakonec, jak se na limuzínu z království anglického sluší a patří.

Honza Koubek

Měření a technické údaje

Naměřené hodnotyJaguar XJ 2,7D
0-100 km/h (s)8,2
Motor
Konstrukcevidlicový šestiválec
Palivonafta
RozvodDOHC
Plněnídvě turbodmychadla
Uloženívpředu podélně
Zdvihový objem (cm3)2720
Kompresní poměr17,3
Převodovkašestistupňová automatická
Poháněná kolazadní
Výkon a spotřeba
Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.)152/207 v 4000 ot./min.
Točivý moment (Nm)435 Nm při 1900 ot./min.
Nejvyšší rychlost (km/h)222
Spotřeba paliva (l/100 km)10,8/6,5/8,1 l/100 km
Objem nádrže (l)85
Rozměry a hmotnosti
Délka (mm)5090
Šířka (mm)1898
Výška (mm)1448
Rozvor náprav (mm)3034
Provozní hmotnost (kg)1727
Celková hmotnost (kg)2283
Hmotnost přívěsu nebrzděného (kg)750
Hmotnost přívěsu brzděného (kg)1900
Ceny
Základní cena modelu1 895 000 Kč
18.1.2008 8:52

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Webové stránky používají k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Informace, jak tyto stránky používáte, sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Pro více informací o nastavení cookies najdete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist