Diskuze

Skoda go, go, go!

Aspoň vidíte rozdíl v přístupu k zákazníkům… jinde svolají všechny auta kvůli tomu, že nesvítí kontrolka držáku na nápoje a Škodovka oznámí, že problém s brzdami řešit nemusí a že lidi si zvyknou. Stejně to dopadlo i u Roomstera, kde pozdě vystřelily Airbagy a Škoda nepociťovala potřebu informovat zákazníky. Co nastane u nového Superbu? Exploze motoru po sešlápnutí pedálu plynu?

nepřekvapilo by mě to,ti co důvěřovaly škodovce s roomsterem ted maj auta z neučinýma airbagama,co bude dál to by mě taky zajímalo,nehledě na to že extrémní posmínky,co to je?Na toakovém slovensku v oblasti tater,tam je zima a sněhnu ,ledu a tam kdyby mě auto nebrzdilo tak jsem na to dost blbě,ale co i naše hory když je tam občas sníh?

On myslel TY hovada 🙂

jj TY HOVADA:-DDD

extremni podminky-jizda dvou vozidel tesne na kufru,teplota kolem nuly,spravna vlhkost vzduchu,prosolena silnice v danem pomeru,delsi nebrzdeni…atd…jak psali novinari pri takoveto situaci nebudou brzdit ani jina auta….

dneska nejezdily s autama cvičený opice, ale normální šoféři jak bývalo zvykem, tak by takovýhle věci věděli a nic by se nedělo. Když dneska čtu udivený příspěvky na téma: Vypnul jsem ABS, ASR, brzdovýho asistenta atd. a s tím autem se nedá vůbec jezdit, tak je mi na blití. Naučte se to "šoféři" :-)))))))))) A zkuste to v zimě na letních gumách, jak se jezdilo v "dávných dobách". Umělci

MI taky ne amatére :-)))))))))))))

absolutni pravda …vsechny ty systemy a elektronika davaji lidem falesnej pocit bezpeci pri rizeni a ty lidi si potom troufaj mnohem vic,coz je mnohdy stoji i zivot

Taky jsem to zažil – opakovaně v Německu na sněhové břečce a prosolené vodě a pak i v Česku na D1 při prudkém dešti – vždy po pár desítkách ujetých kilometrů.

Přesně to, co se popisuje v článku – šlápl jsem na brzdu a nejdříve nic, po zlomku sekundy, která mi připadala jako věčnost, brzdy nakonec zabraly. Naštěstí to nebylo v krizi, ale při přibržďování před výjezedm z dálnice nebo při korekci rychlosti před omezením.

Měl jsem plechová kola, zimní pneu a – světe div se – skvělý švédský, ale v Belgii vyrobený vůz Volvo V70. Možná byly špatné testičky (servis mi pak ale tvrdil, že jsou v pořádku, tak jako ti Škodováci). Tak, ať Švédové drží h…

Podotýkám, že nejsem fanda Škodovky a, pokud mohu, nejezdím v jejich vozech.

Honza

Kámoš má fungl novýho S-maxe, když auto přes noc stálo venku, ráno se rozjel a auto vůbec nebrzdilo, ale po pár metrech se chytlo. V servisu se mu smáli, že je to blbost. Po několika týdnech mu volali, že už ví, čím to je a že má přijet na opravu 🙁

Stačí jeden nepatrnej problém a  v autě plným elektriky se prostě dějou divy…

Uplne totozna udalost sa stala mne na mojej novej fabii po pol roku pouzivania, odisiel som od domu a na prvej krizovatke ako som chcel zabrzdit, auto nereagovalo. prebehol som krizovatku kde nastastie po hlavnej nic neslo. Konzultoval som problem so servisom, kde mi povedali, ze to nie je mozne. Disky som mal plechove, gumy zimne a boli 4 stupne nad Viete si asi predstavit s akou malou dusickou od vtedy bzrdim pred krizovatkou:-(( Edo