Právě testujeme: Opel Kadett C Coupé GT/E

Abychom to uvedli na pravou míru hned na začátku, tohle není žádná replika, ani jiná napodobenina. Tento Opel Kadett C Coupé GT/E je skutečným originálem, se kterým jezdil přímo dvojnásobný mistr světa rallye Walter Röhrl. A nám se dostalo pocty, že jsme jej dostali na projížďku.

To vzrušení je k nevydržení! Je ale třeba trochu vychladnout a přistupovat k aut s respektem. Nejenže má nevyčíslitelnou hodnotu, kterou raději od žádného pojišťovacího likvidátora ani nechceme znát, především je to také docela zrádné auto.

V závodním naladění poskytuje atmosférický řadový čtyřválec o objemu 2,0 litru 207 koní v 7000 ot./min. a točivý moment 230 Nm při 5000 ot./min, což se na dnešní dobu nezdá moc, ale v sedmdesátých letech to byly velmi dobré výkony i na rallye speciál. V kombinaci s hmotností jen 950 kg tyto hodnoty potom zní slušně i dnes.My ale jezdíme s motorem podladěným na 150 koní, aby se snáz používal na normálních silnicích. To ale nic nemění na tom, že jde tato porce výkonu přes čtyřstupňový manuál pouze na zadní kola, mezi nimiž ji pomáhá s přenesením na silnici samosvorný diferenciál. To je asi tak všechno.

Žádní samospásní elektroničtí pomocníci tu samozřejmě nejsou. Jenom široké pneumatiky 235/45 R13, ale na těchto polozávodních balonech i tak zadek ustřelí zákeřně, když to nejméně čekáte.

Takže hezky opatrně. Vážně? No, trochu za uši mu samozřejmě dáme! Více se dočtete v obsáhlejší reportáži. Už teď se máte na co těšit!

Autoweb.cz