Porsche Cayenne Turbo S (2015): s 570 koňmi zvládlo Ring za 7:59,74 min.

Kam až lze ohýbat fyziku? Poměrně jasně to svým modernizovaným Cayenne Turbo S demonstruje německá automobilka Porsche, jejíž testovací piloti dokázali na Severní smyčce Nürburgringu zajet s tímto 4855 mm dlouhým a 2310 kg vážícím SUV neskutečný čas pod osm minut.

Mercedes-AMG GLE 63 Coupé: stíhač BMW X6 M představen, ve verzi S má až 585 koní

Jen pro pořádek připomínáme, že modernizace typu Cayenne proběhla již loni, nejvýkonnější model Turbo S, který před faceliftem disponoval výkonem 550 koní a maximálním točivým momentem 750 newtonmetrů se však dočkal přepracování až letos a automobilka jej aktuálně vystavuje na autosalonu v Detroitu.

BMW X5 M a X6 M (2015): nová generace představena, posiluje na 575 koní

Vůz s motorem 4.8 V8 biturbo má nyní 570 koňských sil při 6000 ot./min. a nejvyšší točivý moment 800 Nm při 2500 až 4000 otáčkách, přičemž oproti předchůdci se podařilo zkrátit čas akcelerace z 0 na 100 km/h z 4,5 na 4,1 sekundy. Maximální rychlost se změnila jen nepatrně  – z 283 na 284 kilometrů v hodině.

Dosavadní rekord na Nordschleife držel s časem 8 minut a 14 sekund Range Rover Sport SVR, nicméně tato hodnota již pro segment ostrých SUV neplatí. Porsche se pochlubilo číslem 7 minut a 59,74 sekundy.

Porsche Cayenne (2014): facelift ve znamení downsizingu