Porsche 918 Spyder živě + video
8 fotografiíAutosalon Ženeva
Porsche si do Ženevy přichystalo překvapení – hybridní supersport 918 Spyder.
-
-
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
-
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Krásný z každýho úhlu! Jen předním světlometům bych lehce přiostřil linie. Interiér perfektní! Na první pohled jako celek evokuje Carreru GT – skvěle! Tak má vypadat hybrid v praxi! 🙂 Už jen doufat, že se bude vyrábět.
Hybrid nehybrid,vypadá opravdu skvěle,tvarově je to asi nejzajímavější Porsche všech dob.
no pardoon, ale autorovi článku přijde 1500kg jako malá hmotnost…? když napsal: "Stovku zvládne Porsche 918 Spyder, která váží JEN 1490 kg, za 3,2 sekundy"… já bych řekl, že 1500kg na dvoumístné auto je teda opravdu hoodně… ale každopádně není pochyb, že to s touhle váhou zahýbe opravu razantně…
Je to hybrid a ty "baterky" a osm válců přeci jen něco váží. Vždyť dnes každé malé auto váží 1200 kg. Například nové Lambo Superleggera má hmotnost 1340 Kg a to považujeme za opravdu málo.
Postavte "moderní" auto bez airbagů, elektroniky, kůže, navigací a dalších nesmyslů a jste na 900 kg i u trojkového BMW…
Proc k takto vykonemu benzinovemu agregatu pridavat jeste elektromotory?! Pocitam ze bez nich by pomer vykon vs.hmotnost byl podobny. To mi hlava nebere. Evidentne maji automobilky potrebu se nekomu zavdecit za kazdou cenu. Vlk se nazral a koza zustala cela.
Vlk (evropský zelený komunista) se nažral, to ano. Ale koza (nadšenec do aut a řidič) celá rozhodně nezůstala. Jakkoli bude tohle hodně rychlý auto, už to s těma baterkama nebude mít takový koule jako Carrera GT.
Nejde o rychlost či zrychlení, jde o princip.
carrera gt měla manual. proto ji bylo tak úchvatné ji řídit. protože se řídila a rvala se s řidičem. toto bude akorat vzteklý, páč topři řazení bude kopat,ale to je asi všecko. bude to jako hrát na počítači,kde jenom mačkáte čudlíky.
na druhou strany dneska není problém nechat si udělat převodovku podle svých představ,ale samozřejmě to musíte zaplatit.
o designu nebudu diskutovat,tam totiž není o čem. je to úchvatné auto.
kolikrát jsi jel(rval si se s ní) v nějakém autě typu carrea gt?
Nevím co všichni na porsche vidí..Ty auta mě přijdou docela nezajímavý,jako designově a celekem obyčejný.Jsou pořád stejný,žádná inovace.Popravdě tohle je první porsche po dlouhý době co se mě líbí..
Však o to tu ide ten dizajn je proste nesmrtelný a to dokáže dnes len hrstka automobiliek.
hmm, kdybys někdy Porsche 911 řídil, pravděpodobně bys tvrdil něco jinýho. Ale protože tě jen sere, že si ho někdo může koupit, a ty ne, tak tady kálíš a zvracíš tyhle kydy a ani se neumíš podepsat jako člověk, ale jen jako cvičená opice po transplantaci hlavy.
Nemyslím si, ze by tady na něco zvracel, byl to nepřibarveny názor, zato vaše reakce byla dost neurvalá.
Jak fungují ty "zrcátka"?
To by mě vážně zajímalo, kolik kol to na Nordschleife odjede…podle mě ty baterie při takovéhle zátěži vybije hodně rychle
prave naopak. Kdyz jsem jezdil s hybridem, vybily se na dalnicich a z hybridu bylo bezne auto s vysokou spotrebou. Ve meste, kde se porad brzdi spadla spotreba pod udavany prumer. Tedy na okruhu to bude podle mne fugovat skvele a trvale, tak jako KERS. Hybridni zavodak mi prijde skvela a funkcni myslenka. Carrera GT se ridi uzasne, dokonala byla radicka tesne u volantu (ala nektere dodavky:-)), tak jsem zvedav na tohle. Zrcatka jsou podle mne jen kamery a vypada to futuristicky.