Diskuze

Na novém BMW X3 190 kW jsou originál runflaty 125/60-17. Přestože pérování u nového X3 je výrazně měkčí než u starého, jízda s runflaty je nepříjemná. Jednak jsou neobyčejně těžké-je zde podstatně více pryže a výstuží-tím pádem nepohlcují drobné nerovnosti. Zimní pneu jsem pořídíl běžné bezdušové a jízdní pohodlí je o řád lepší. Defekt pneu u tohoto vozu zatím nebyl. Runflaty není žádná výhra, je lepší vozit sebou sadu na opravu pneu za cca 195.- Kč a kompresorek. Vyjde to cenově na stejno a je podstatně příjemnější jízda.

nepamatuju si, když jsem naposledy píchnul… pět let zpátky? Smysl runflatů nechápu, i když možná budu mluvit jinak, až prorazím kolo ve dvě ráno v dešti někde v lesích na západ od plzně, kde neni signál v mobilu.

Pokud jde jen o píchnutí, tak je to sranda a dá se to snadno opravit… Ale pokud člověk dostane defekt nebo mu praskne pneu při vyšší rychlosti (nebo prostě za jízdy) tak už to taková sranda není.
Další věcí je, že s runflaty se dá jet i s velkým průrazem, který běžná opravná sada nemá šanci zatěsnit.

Ale sám jsem ruflaty taky dal pryč, koupil lepící sadu a opravné knoty a jezdím na běžných pneu. 😀

jestli vám jízda v X3 přijde nepříjemná, na Z4 je to tragédie. Jak byla příležitost RFT šly dolů a je to úplně jiné.

obecne souhlas, ukazka gumy pichnute na dalnici:
http://imgur.com/satVQlf

ale zase na druhou stranu ten tanec pres tri pruhy pri 200 km/h uz bych preferoval neopakovat

Dojezdové pneumatiky na BMW máme již 7 let.
6 let na BMW 1 a 1 rok na BMW 5. Žádné problémy,
které někteří uvádí jsem nezaznamenal.
V podstatě při sezónním přezutí nechám překontrolovat tlak pneumatik a případně je nechám dofouknout. Celých 7 let používám místo vzduchu na huštění inertní plyn, což zřejmě způsobuje že se tlak v pneumatikách nemění se změnou teploty a pneumatiky vůbec neuchází. Po pneuservisu je ovšem potřeba tlak v pneu přeměřit – většinou servismani pneumatiku přefouknou a pak je opravdu jízda tvrdá. To je samozřejmě problém u všech přehuštěných pneumatik.
Hlavní důvod používání těchto pneumatik je bezpečnost. Nemusím se obávat, že se na silnici nebo dálnici kvůli případnému defektu dostanu do svízelné situace.
Co se týká vyšší ceny – samozřejmě co je dobré je i drahé. Na webových obchodech se ovšem dají najít velice slušné ceny i ve srovnání se standartními pneumatikami. Cenu navyšuje hlavně index nosnosti a rychlosti.