Diskuze

Dobrý den, chci se zeptat na situaci kdy se protijedoucí vozidlo otáčí přes plnou čáru a já jel na motocyklu a jak jsem ho uviděl, tak jsem se lekl zabrzdil přední brzdou a podjelo mi kolo a spadl jsem.
pro upřesnění vedly dva pruhy tam i zpět a auta jsem si všiml až když bylo půlkou auta už v mém pruhu. pojišťovna tvrdí že řidič auta za to může jen z 20% to mi připadá dost divné. děkuji za odpověď

Takže pane doktore, pokud přes dvojitou čáru a značku zákaz předjíždění předjedu pomalu se prostředkem pruhu motajícího cyklistu, přejedu čáru, ale neohrozím ani neomezím protijedoucí řídiče (žádní tam nejsou, nebo se nacházejí až v dalším protiběžném pruhu), může být mé jednání kvalifikováno jako přestupek s možnou blokovou pokutou až 2000 Kč bez bodů (a taky nemusí, že), ale nemůže jít o porušení zákazu předjíždění za 7 bodíků a případný zákaz řízení, jak rádi policisté tvrdí?

Dobry den, predstavte si nasledujici situaci: jedu po hlavni silnici, na ktere je plna cara, ktera je v miste krizovatky, popr. vyjezdu, na nekolika metrech prerusovana, zacnu predjizdet presne na tomto miste (neprejedu plnou caru), po 50m plna cara konci nebo je znovu prerusena kvuli vyjezdu a ja se zde po predjeti nekolika aut vracim do praveho pruhu. Podle shora zmninenych citaci by to melo byt ciste, neni v tom nejaky hacek? Dekuji.

GRATULUJI.
Zase jeden článek, který je věcný, přesný,informační hodnota je 100%.
Takhle si představuji dokonalé dílo.
Odhaduji, že 85% řidičů, včetně těch s profesákem, byť mají najeto miliony km, tuto problematiku neovládají dokonale,a netuší rozdíly mezi zákonem, značením a druhy značení a jezdí dle selského rozumu. Ovšem s přihlédnutí k trestům se vyplatí si Váš článek nastudovat bedivě.
Opravdu děkuji za přehledné informace a prosím další a další na podobné témata.
PS: Z toho by šlo natočit na youtube sérii „Jak na internet“ a vysílat to v TV, stačí najít sponzora a R.Zach to určitě rád namoderuje.
Pěkný den.

k tomuhle se pripojuji, znam usek, kde se na nekolika set metrech strida nekolik useku s prerusovanou carou, dalsi veci je, ze kvuli castemu zaplatovani se ani neda poznat co je jeste plna cara a co uz ne, k tomu bych rad take vedel nejake doplnujici info.

A co teprve na sněhu! 🙂 Je pravda že při dešti, obzvláště v noci, se silnice leskne tak, že jdou čáry opravdu špatně vidět, myslím že více než jižní spojku to komplikuje průjezdy křižovatkami, kde zahýbá více pruhů zároveň, holt musí být člověk opatrnější než jindy. Nemyslím si, že by tomu žlutá barva nějak pomohla. Nebo máte pocit, že v dešti vidíte třeba tramvajovou zastávku lépe než bílé pruhy? To by tam asi museli dát odrazky.

Již podruhé za sebou palec nahoru, pane Berane. Poprvé to byly rozjezdy na zelenou. Když u Vás nadhled převládá nad surovým útokem, (je jedno, jestli na pomalé řidiče, policajty…), je článek přínosem pro každého.

Když je to tak časté, proč neuvedete příklad?

20 metrů od vjezdu k mému obytnému domu při úpravě silnice byl vytvořen přechod pro chodce se středovým ostrůvkem. Tím pádem před mým vjezdem je namalována zebra v délce asi 30 metrů. Mohu při vjezdu a výjezdu tuto zebru přejíždět?

Dobrý den pane doktore,

rád bych znal Váš názor na výklad zákazu přejíždění jednostopého vozidla a významu slova přejíždění/přejetí čáry. Domnívám se, že ve Vašem výkladu k tomu přistupujete příliš přísně, že řidič se při předjíždění dopustí přestupku pouze tehdy, dojde-li k přejetí celého vozidla přes čáru, nikoliv pouze třeba kol na levé straně náprav. K této logice mě vede následující úvaha: Proč by zákon v analogické části zákona povoloval objetí stojící překážky s tím, že se lze celým vozidlem dostat za plnou čáru a neumožnil alespoň částečně totéž u pomalých účastníků sp, jako jsou bicykly? Zákon zároveň vyžaduje provést tento manévr v dostatečné a bezpečné vzdálenosti od jednostopého vozidla, což je podle mého názoru daleko důležitější než otázka přejetí čáry levým kolem vozidla. Dalším logickým argumentem je, že zákon přece zakazuje předjíždění dvoustopých vozidel (čemuž by pravě odpovídalo úplné přejetí vozidla do protisměru levými i pravými koly), ale předjíždění jednostopých výslovně povoluje. A konečně, jaký smysl by mělo upravovat zákazovou značku tabulí TRAKTORY PŘEDJÍŽDĚT POVOLENO, když by to zkrátka fakticky neumožnil přísný výklad toho, co je přejetí plné čáry? Děkuji za Váš názor.

Dobrý den,
Po projetí světelné křižovatky kde mi i světelná šipka dovolovala odbočit vlebo bez žádné dodatkové tabule, jsem cca po 200 metrech narazil na značku zákaz vjezdu. Problem byl v tom že od křižovatky až po zákaz vjezdu i dále bylá plná čára. Mohu se v tomto případě otáčet na plné čáře? ( dostal jsem pokutu za vjezd do zákazu )

„Předjíždění na plné čáře, pokud nenaplňuje podmínky zákazu předjíždění ad 1) shora, proto samo o sobě není porušením zákazu předjíždění a hrozí bloková pokuta do 2 000 Kč na místě (bez bodů).“

Za co hrozi pokuta, kdyz neporusujeme zakaz?

V clanku se dale casto zminuje odkaz „ad 1)“. To je odkaz na co presne? Tomu nerozumim.

Jak lze vysvětlit přejíždění plné čáry na hlavní silnici v místě obousměrného provozu, k zajetí na parkovací místa v protisměru ( tedy v levo po směru jízdy)? Já to chápu jako že tento úkon nelze provádět. Třeba se mýlím a proto bych rád věděl pohled odborníka. děkuji .

Edit: Před sotva půlhodinou jsem byl v obci Skotnice (okr.NJ – silnice č. 58, tah z Příbora na Ostravu) při odbočování vlevo do naší ulice předjet rychle jedoucí (jistě přes 80 km/hod) firemní dodávkou SPZ 1TA … (potkávám je v tuto dobu skoro denně, čili ..) plnou vysmátých chlapů přes plnou čáru na přechodu pro chodce; tak-tak, že mě nepřibrali.
Zajímalo by mne, jaký by byl náhled na věc, pokud by způsobili za těchto okolností při takovém manévru dopravní nehodu (-?)

Dvojitá plná čára na klesání, v opačném směru dva stoupací pruhy s přerušovanou čárou, řada mírných zatáček ale velmi dobrý rozhled. Délka úseku 2 km a přede mnou traktor s plečkou 10 km/h. Jedu shora a co mám tedy dělat? Viz od Krásné Lípy do České Kamenice. Předjet a porušit zákon? Nebo se chovat jako osel, který dodržuje předpisy?